20万左右的车，***跑滴滴，合适么？
不适合，沒必要开20万左右的车去***跑滴滴，第一，跑滴滴很费车，加上保养，车辆维修，车辆磨损，轮胎磨损，成本很大，再一个油耗也高，再有些乘客不文明，把你车内饰弄脏，破坏，真皮座椅給你弄破，座套給你弄脏。跑滴滴，车辆只是个工具，不必那么豪华！关健一点，现在跑网约车需要办车证，也就是私家车要改成营运车，这问题就来了，营运车八年就要报废，你又是***做，八年时间也挣不了多少钱，车辆还要报废，所以说不合适！
跑滴滴我看一辆入门级的十万左右新能源车比较合适，新能源车保养费用少，在市区转悠也足够用，充电成本低，很适合滴滴这行，使用率高，费车，满足基本乘坐要求，没有什么发动机，变速箱，等功保养费用，最适合开营运车使用！
肯定不合适，别说20万左右的车了，我十万左右的车都已经不跑了。
首先跑滴滴要想合规，除了正常注册时的行驶证驾驶证之外，你还得办理人证和车证。
人证就是网约车驾驶员证，得通过考试获取。
车证就是网约车证，正常私家车都是非营运车，办理完车证才是合规的营运车，但是办理完车证非营运车转为营运车之后，每年保险费会增加很多。并且这还不是最主要的，最主要的是营运车有八年强制报废的要求。
本来就是想做个***而已，自己好好的私家车被八年强制报废那简直是太不划算了。
这里肯定有人会说，不办理车证也能跑滴滴。是的，这个确实可以，下面我再说说没有车证和人证跑滴滴的情况。
第一，风险很大。没有车证被抓罚款那可是一万起步，***跑滴滴多久能赚够一万？辛辛苦苦跑几个月，可能一张罚单让你回到解放前。
再说说收入情况。既然是***，但准定是上班前和下班后。这个时间段都是堵车高峰期。
接单订单后，出车接乘客，再把乘客送到目的地，算上堵车时间大概需要半个小时，而收入只有十元左右。一小时能完成两单也就是收入二十元左右，除去油钱，自己剩十几块钱，这还没算保险保养车损折旧这些，算的话只会亏钱。
既然是***，我建议跑顺风车，因为顺风车本并不需要车证和人证也是合法的。既然是顺风车嘛，就算是不拉人，自己也一样要跑。找个人分摊一下油钱，并且路上有人陪着聊天也挺好的。
说实话如果拿20万的车去跑滴滴，就算是月流水一万五，那是很不划算的。正常来讲流水一万五，那么扣掉油费之后也就是8000块钱的收入了。看起来这收入快近万很高了，但是这还只是毛利润而已，还是扣掉各种成本的。
一般保险跟保养什么的，一年下来也是近万块了，平均下来成本800块。而这旧也是不得不忽视的一个问题。正常十万块的车子，一个月的折旧费用就是1000块这样，而如果20万的车子，那就需要2000块的折旧了，更加不要谈好车的保养跟维修费用更加高的问题了。
这可是每个月相差1000块钱的折旧，是不能够忽视的。如果用20万的车子跑滴滴的话，这实际收入可能就是5000来块钱了，还是不高的。
谢邀
我觉得得看你车的使用成本了。
题主没说自己具体什么车，不好判断。***设你开的车油耗高，保养也贵，或者维修也费钱。那么建议还是不要***去跑滴滴了，因为一系列算下来后，挣得钱实在少得可怜，就像常开玩笑说，油费都不够，而且也加速了保养时间，到头来一算，心都碎了。实在要开，我觉得利用人脉跑***也比滴滴强，流水也高。
但如果你的车成本低，油耗低，保养也不是很贵。如果还是电车，那就没问题。抛开这些，再努力点，还是能挣一些的。主要就是看车的成本吧，再有也得想好，挣得钱值不值。因为总会碰到一些素质较差的乘客，影响心情。
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