北汽新能源自燃原因,北汽新能源自燃原因是什么

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  1. ec3北汽新能源启动不了?
  2. 特斯拉、蔚来、比亚迪一周内自燃,新能源车还靠谱吗?

ec3北汽新能源启动不了?

电动汽车启动不了首先检查电源是否充足:简单的方法用防盗器点开锁解锁,证明电池是有电状态。如果没有,插上开车钥匙,看看记录表是否有电量显示。其次检查是否全部解锁。目前很多新款电动车都有后胎锁,必须打开后才能保证电源流动开关正常供电,才能正常行驶。

当车辆的智能钥匙没电的时候,钥匙的发射功率非常低,会导致车内的感应器很难感应到,这时候一键启动就无法完成点火了。

解决方法:一般智能钥匙都会配备一个机械钥匙,我们可以直接使用机械钥匙插入钥匙孔进行启动。

北汽新能源自燃原因,北汽新能源自燃原因是什么-第1张图片-苏希特新能源
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电瓶电压不足、没电或损坏一般来说,60Ah的电瓶通过12V电压供电收音机,功率在10瓦左右,如果算上其他供电设备的待机功率,全车功耗不超过30瓦。从理论上讲,收音机能够连续听24小时。

解决方法:电瓶没电得借用其他电瓶启动或者找几个人用万能的推车启动法启动。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。

另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。电瓶电压不足,以至于带不动起动机,此种情况,可以借用其他电瓶用连接线启动。

北汽新能源自燃原因,北汽新能源自燃原因是什么-第2张图片-苏希特新能源
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特斯拉、蔚来、比亚迪一周内自燃,新能源车还靠谱吗?

蒸汽机衍生出了汽车,汽车的出现对人类自身造成的伤亡,远大于一战、二战的总和。汽车对人类自身造成的伤害,并没有影人类大力发展汽车的热情。新能源车已经被放置在聚光灯下,一点一滴的变化,将被无限的放大。与此同时燃油车出问题的数量是新能源车的N倍而无人问津。无论多少人对新能源车的发展抱有成见,新能源车的发展损害了多少集团的利益,因此受到各种势力的打压,新能源车将以其无限的生命力创造汽车发展史上少有的***!

纯电动车貌似就没靠谱过。新能源这个光环也不该现在就戴在纯电动车的头上。纯电动车出现仅仅比内燃机汽车晚一点,而不是现代才出现的产物,所以谈不上什么新。

从节能环保角度来看,仅仅从尾气来评价纯电那是在偷换概念。节能是要看能耗的,纯电包括特斯拉在内貌似没有一个敢说自己节能的。减排这事就看你怎么说了,纯电的确是没有了排气管,但如果不节能的话至少在我国这种能源结构下它肯定也是碳排放超标算不上环保车的。这还不算它报废掉的巨大的锂电池是否对环境友好,甭管你二次如何利用,最终它还是要报废拆解的。

北汽新能源自燃原因,北汽新能源自燃原因是什么-第3张图片-苏希特新能源
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还有就是了解军事装备的朋友可能都知道,一***车量产前是要经过非常严格复杂的试验的。除了台架和场地和耐久性试验还要经过寒区试验,高温试验,高原试验等等。就算是民用车,大厂也会进行尽量严格充分的路试。再看电车是否能真正通过这些试验呢?

个人了解的比亚迪e5情况介绍

一、e5(与速锐相同)是一款新能源纯电动轿车,新动力、零排放、节能环保无污染,动力平稳、低噪音;续航里程250km,0--100Km/h 小于12s,最高车速130Km/h。

二、e5的高压安全保护

1.碰撞断高压电保护;

2.漏电断高压电保护;

3.高压互锁保护;(结构互锁和功能互锁)

主动泄放保护;--5秒内把预充电容电压降低到≤60V,迅速释放危险电能;

被动泄放保护;-- 2分钟内把预充电容电压降低到≤60V,被动泄放做为主动泄放

4. 失效的二重保护

三、防撞

1.当发生严重交通事故时或出现车辆正面、侧面和后面严重碰撞。通过启动按钮断开车辆电源,踩下驻车踏板,断开紧急维修开关。车内所有人员下车,通知专业专业人员前来进行处理;

2. 辆尽量避免走凹坑、大石头较多、坑洼、缓冲带过高的路段。若发生严重碰撞,首先应确保人员安全,断开车辆电源,踩下驻车踏板,断开紧急维修开关,并通知维修人员进行处理。如缓冲带快速通过时可能会导致电池包发现刮碰。

四、防水

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