2021各个省份新能源汽车销量？
2021年11月新能源汽车零售销量全国城市排行出炉：上海位居第一，深圳位居第二、广州第三，杭州第四、成都第五、北京第六、郑州第七、天津第八、苏州第九、重庆第十；
11月新能源乘用车销量为36.6万台，同比去年增长104.1%，环比10月上升24.9%，1-11月累计为243.2万台，同比去年增长167.5%，增幅继续领跑整个乘用车市场；
从全国来看，11月总计232个城市新能源销量环比增长，占比69.9%，1-11月累计实现同比增长的城市为330个，占比99.4%
新能源汽车，为什么爱自燃？
您好，很高兴回答您的这个问题
电动车为什么爱自燃，咱们从以下几个方面来看下，首先前段时间，国家颁布了新能源电车的3项硬性规定
主要规定了电动汽车电气安全和功能安全要求，增加了电池系统热***报警信号要求，要求发现问题后第一时间给驾乘人员安全提醒；强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求；优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法，提高试验检测精度，保障整车高压电安全。
其实从国家颁布这个标准你就看出来，问题所在，第一电池系统过热，前端时间特斯拉自然好像就是因为车主长时间充电，未及时拿出充电插头导致的
防水顾名思义就是车辆电器元件较多，见水容易短路，短路后容易引起局部过热，可能会引起电动车自燃
在优化电池单体、模组安全要求同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。
综上可以看到，实际上电动汽车，容易自燃的主要原因还是电器原件多，电池的安全技术还没有达到特别安全的情况，还是那句话，一口吃不了胖子慢慢来
每一位朋友用车都希望安全，汽车生产厂家也在不断提升安全质量。可是还是发生了汽车自燃事故。当然自燃有汽油车也有新能源汽车。
是新能源汽车爱自燃？当然不是，有国家监测与管理平台数据，统计数据显示新能源汽车自燃是低过燃油汽车。每一万辆新能源车起火事故概率0.9到1.2台。每一万辆汽油车起火概率是2到4台。
大家还是感觉新能源车自燃不低，是大家首先对新能源接受安全感有个过程。其次大家对新能源更高关注度。
确实新能源自燃现象持续发生，近45天，分别在新疆，浙江，广东，湖南等多省份发生不同类别的新能源车自燃，就今天广州又发生一起新能源轿车自燃。虽然发生的这些事故厂家处理都很积极。对于我们用户来说，更想质量更可靠，不要发生类似的自燃事故。
新能源车为什么会自燃？车辆的线路故障与部件温度失控是很重要的原因。新能源车发展相对近百年发展的燃油车，现在只能算小学一年级水平，相对大学水平燃油车研发周期长周期传统车企。耐久性测试更长周期。新能源车企大多互联网思维造车，什么都将速度，对于研发与耐久性测试时间都需要加强。
新能源车线路材料的质量，与电池管理技术是自燃***很重要的因素之一。充电过程电池管理也是重要因素。所以有效减低自燃的有效手段，***用更可靠的线路材料耐高温部件，这些都需要变长周期的耐久性测试。新能源车企有这样的时间去做到吗？相信，为了车主们的安全，将来他们一定能做到的。我们不妨给多些时间，发展会越来越好。
引起自燃的原因也有天气环境因素，可提升品控更可靠材料要跟上。
给大家建议，油车与新能源车的朋友们，热天用车，车上记得配备灭火器，打火机或易燃气体液体，少放车的暴晒位置，也是为了自己及车上成员的安全，车上配了灭火器朋友？可在评论区留言1,
新能源汽车自燃、起火早已不是什么新话题，不过这一次又加入了新选手。
5月8日，一辆理想ONE新能源汽车在湖南长沙市街头发生了引擎舱冒烟着火的情况。根据网上流传的现场***，事故车前机舱冒出大量浓烟并有起火现象，明火被熄灭后，车辆前脸和前机盖几乎全部被烧毁，所幸无人受伤。“恭喜理想ONE正式跨入新能源大家庭。”该***发生后，有网友如是调侃。
事后理想汽车官方微博迅速回应：经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题，目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。
当事车主在理想官方APP中回复称，初步判断此次起火原因不是增程器和油路问题，也不是电池的问题，等待后续的调查。
双方第一时间撇清自燃与电池的关系。这并不奇怪，近年来新能源汽车自燃***屡见不鲜，其中多例事故问题出在电池身上。
在国内新能源汽车补贴政策的背景下，新能源汽车销量一路高歌猛进。据新能源汽车国家大数据联盟所统计的数据显示，截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，并且新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。
有业内人士表示，续航里程、动力和配置，成为了消费者和商家最为关注的焦点，安全方面反而不受重视。另一边，新能源车频发安全***。
据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，自2019年5月以来，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中，47辆事故车接入了国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已对其进行过预警提醒。
对于车企而言，新能源汽车的安全隐患已经成为制约其发展的短板。比如，去年因多起自燃***，蔚来不得不一口气召回了4803辆，损失惨重，特斯拉也多次因国内外的自燃***股价应声下跌。
此次理想汽车自燃，再次将新能源汽车推到风口浪尖。人们不得不重新开始审视新能源汽车的质量和安全问题，新能源汽车为何老是自燃？购买新能源车还有安全保障么？
01 新能源汽车爱自燃，原因有三
燃财经从自2019年以来发生的新能源车自燃***中，挑选了事故披露信息较为清晰的18起作为样本。品牌方面，国内造车新势力中，蔚来汽车发生过多次起火***；领头羊特斯拉亦不能幸免，其中发酵最大的当属特斯拉“421大火案”。2019年4月21日，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下***内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，进而
新能源车自燃很多，原因如下。
1：电池质量不过关，监管部门对市场监管不力，导致很多质量问题的电池投入市场。
2：车企盲目追求利益最大化，对电池、电子器件没有成熟就投入市场。
3：人为因素，行车过程中磕磕碰碰的，导致电池组变形，收到挤压，短路而造成自燃。
4：充电的电流变化太大！电压极其不稳导致电池以及充电系统过热从而自燃。
5：车辆自身质量问题，没有过热保护，没有扣掉检测，没有短路切电，这也是车企的问题。
6：电池组外壳防护力度不够，密封性不好，导致电池仓进水，造成短路。
电动车自燃已经是屡见不鲜了，特斯拉、蔚来、小鹏等等都自燃过，从这几年实际情况来看，新能源车里面比亚迪是最好的，安全性最高的新能源车。
希望对你有帮助。
2021全国私家车保有量？
据统计，2021年全国汽车保有量达2.6亿辆，与2018年底相比，增长8.83%。其中，私家车(私人小微型载客汽车)保有量达2.07亿辆，近5年年均增长1966万辆。全国66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。
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