刚刚上市的新宝骏纯电动车型E300和E300Plus怎么样？
其实我本身不太想买车的，因为我是个女孩子，在拿到驾照之后就没怎么碰过汽车了，驾驶家属一般，平常出门以公交车、滴滴为主。但是爸妈老觉得我一个人在大城市里住，还总是要加班，晚上下班时间太晚回家不安全，家里人就想给我买辆车，这样出行不用和别人挤在一起，于是买车就提上了日程。不过，我不好意思花老人家的钱，就想拿自己的存款去买车。
但是买车这事情说起来容易做起来难，我手头能拿出来买车的预算大概就7万、8万，而且我生活在上海，燃油车上牌挺难的，没有指标都不能买车，买牌照的价格老贵了。所以，真要买车只能看看新能源车，但我又不太懂车，还真不知道这个预算买什么新能源车合适。后来机缘巧合之下，我发现了新宝骏E300这款车，这款车好几次出现在央视上，而且之前五一，新宝骏E300在上海出现过，当时我就觉得这款车颜值高，但那时比较忙，就没有深入了解。
后来新宝骏E300开放预售了，我们当地的新宝骏4S店也有了实车，我就过去新宝骏的店里实际体验了一番。说实话，新宝骏E300的实车和路上常见的其他车型大有不同，它的外观设计很特别，就像是一台从电影里穿越出来的太空座舱一样，它的车身座舱像是悬浮起来的一样，车身的上部分是黑色，下部分则有不同的颜色，我比较喜欢粉色的涂装，更符合我的少女心，而且车身的线条都比较圆润，看起来十分呆萌可爱。
让这款车看起来呆萌可爱的原因，也不仅仅是因为它的设计，还和这款车的尺寸有一定的关系，它整车给人比较小巧的感觉。工作人员告诉我，3座标准版车长才2米6出头，4座Plus版车长也不到2米9，这样的尺寸比街道上常见的车都要小，因此给我一种“袖珍车”的感觉，不过别看它的尺寸小，坐进车内之后舒适度还蛮高的，我坐到4座版本的后排，也没觉得会顶腿顶头，而且我买车之后，最多就和我闺蜜一起出门，4个座位完全够用。
不过，我以前从没接触过新能源车，我比较担心它的续航会不会不够用，工作人员则帮我打消了顾虑，他告诉我新宝骏E300可以提供305km的综合续航，而平常我上下班，每天的出行里程大概是30km左右，这个续航足够我用一周了。而且在看车的过程中，我还试驾了这款车，开了差不多10km，表上的续航也就降低10km，没有所谓的虚***续航，而且这款车也蛮好开的，通过一些减震带时，车里面都没有太多的震动，舒适度很高。
从工作人员的口中，我还了解到新宝骏E300的预售价格，但那时我还有所犹豫，后来又去看了像长城欧拉R1这样的同价位车型，感觉都不如新宝骏E300好看，设计不太符合我这个女孩子的审美，于是干脆交了新宝骏E300的定金，并在这款车正式上市后，成为了它的第一批车主。
目前用车有一段时间了，我觉得新宝骏E300像是一位“女司机的得力助手”，因为这款不仅仅好看、好开，还能自动泊车，遇到需要停车的时候，我只需要打开自动泊车功能，它就可以轻松停近车位，都不需要我去主动操作。而且我最近刚买车，老是忘记带车钥匙，又不想重新爬楼梯回家拿，这时我只需要用手机摇一摇就能轻松解锁车辆，省去掉头那钥匙的时间，所以我还挺满意新宝骏E300的，相信我选择它是一个正确的决定。
看中宝骏E200很久了，最近又在朋友圈看到宝骏E300的实车，那现在买宝骏E200还值得吗？
作为柳州人，我必须说一句，宝骏E200是先开先爽，一直开一直爽。
宝骏E200这个车在柳州已经上市了有快两年了，一开始我也有点不理解，特别是发现一夜之间怎么大街上到处都是这个车， 看上去那么迷你，像玩具车一样。后来我碰巧获得了一个试驾名额，有幸试驾了几天这个车子，之后我是迅速“真香”了。
首先，宝骏E200真的很小巧方便，因为车身不大，车长好像还不到2.5米，所以停车特别简单。我们这里由***规划了很多专属的停车位，一般都是在人行道上，位置不大，但是停起来也不难，倒车的时候很好目测位置，最重要的是位置多了，停的也快，不用为了找停车位操碎了心。我曾经在万达的停车场见过一个车位停下两辆小E，也是刚刚好的，当时真的觉得很厉害了！
同时，对于我这样上班没几年的社会新人来说，宝骏E200给我的经济压力也不像燃油车那么大。宝骏E200 250km的续航里程我一般充满了以后可以开个5天，而充一次电的电费也就十几块钱，算下来比坐公车上下班都便宜，更不要说以前我开车的时候，一个月要700块的油费了。不过我是在家里的***充的，走的是家用电，公用充电桩应该会稍微贵一些，不过满打满算也还是省钱的。所以说，如果对于像我这样，平时开车主要就是为了通勤的人来说，宝骏E200还是很合适购入的。
最后我想说，虽然现在宝骏E300的各种消息满天飞，但是还是要考虑一下自己现阶段的需求，如果只有你需要天天开车的话，等一个还不知道具体上市时间的三座也没什么意义，而且现在还不知道宝骏E300的价格，万一到时候价格超出预期，又想回头买宝骏E200了不就浪费时间了吗。
首先你的需求是什么呢？宝骏E300这次推出了三座版本，就比较适合家庭出行了，但是现在还不知道宝骏E300的具体配置和价格，如果你的确是刚需，那现在买宝骏E200也还是值得的。
***设楼主是自己开，又主要用于通勤的话，宝骏E200这种两座车其实很适合，毕竟它车身不大，不到2.5米的车长，在城市的道路上行驶会比较轻松。如果是行驶在一些窄巷和老旧小区中，宝骏E200也可以穿梭自如。同时，因为车身小，轴距只有1600mm，转弯轻松，停车相对更加方便好操作，对新手司机很友好。
同时，宝骏E200的使用成本相对起燃油车来说也比较低，因为是新能源汽车，所以充电不烧油。如果结合现在日常养车项目来说，充电的宝骏E200每公里算下来只需要6分钱，相比起每公里5毛6毛的燃油车来说，省了不少钱。同时它不需要更换机油，保养也简单。很多之前开燃油车的车主现在换开宝骏E200后都发现，原来家里一年要上万元的油费，现在都用不到1千块，所以车主更爱开哪个是显而易见的。
我查了一下，现在宝骏E200低配4.58万，对于想尝试新能源汽车的人来说，这个价在国内基本上是最低的那一档。但是再看它和它的兄弟宝骏E100在2019年的销量，60050辆的成绩已经跻身新能源乘用车2019年累计销量排名前三甲，这也说明了它的市场认可度。综上所述，楼主如果真的是看中宝骏E200很久的话，现在完全可以下手了。
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