2小时之间,新能源汽车突然大涨,发生了什么?
答:人们的需求是主要原因,放开了,大家都消费起来。买的多了原材料涨了肯定是会就涨价。
这也与新能源汽车省钱的原因分不开的。受疫情影响大家都没钱呗!油价高了后,燃油车与新能源车相比。新能源汽车不烧油,另外购置费税费,还有***补贴都可以省钱嘛。
我儿子买的是燃油车,油价高了后就不怎么用。出远门才会用,平时上班用的是电动车,不就是为了省个油钱嘛。
这也怨我,思想观念落后说什么跑半路没电怎么办?不如燃油车航程远一些,到处都是加油站加油也方便些。
我在北京打工发现马路上新能源汽车挺多的,自主品牌还是外企的新能源汽车品牌都有。
无***都市还是普通地级市还有小县城,新能源汽车是很普遍的事了,原先买车时新能源汽车没多少,现在是蔚然成风啦。
另外也谁知道现在充电桩,充电站建的也挺多的,新能源汽车充电也挺方便。
之前新能源汽车的续航能力差,是大家都不愿买的原因。特别是天冷了后,续航能力差点不是一星半点。
***如是车标的是三百公里,跑一半就不错了。有时是虚电显示,你就不知道还有多少电。怎么还敢出门呢?
现在新能源汽车的技术日新月异,之前的忧虑也烟消云散了。
不说了,我也准备买个便宜一点的新能源车代步。有啥事老让儿子送也不是个事。
有市场需求是生产企业大力发展的主要素。市场经济时代,市场是企业发展的决定因素。没有市场,生产的汽车没人买就没有经济效益,还怎么会有生命力呢?
新能源汽车之所以篷勃发展与生产汽车的企业家们经营理念的转换分不开的。
4月特斯拉市场占有率大幅下降?新能源汽车之王特斯拉这是咋了?
出品/平门知事工作室
文/二哥
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4月份有许多品牌汽车的销量都出现了不同程度的下滑现象,比如欧拉、别克、大众、哈弗、现代、丰田、几何、蔚来等,分别环比下跌42.7%、40.66%、29.56%、18.11%、15.47%、12.11%、9.9%、2.1%。
它们销量下滑的原因可能与缺芯有关,但主要原因是受市场需求波动的影响,比如期待拿到更多优惠而将购车***推迟至五一***期地方车展。
特斯拉汽车的销量也出现了大幅下跌,2021年4月份,特斯拉中国区销售25845辆,环比下跌超过27.2%,跑输绝大多数汽车品牌。
不过,它的情况比较特殊,其销量下滑的原因更多的是因为层出不穷的安全问题,最终导致的市场消费潮流发生了难以抑制的偏离甚至规避与绕道。
以4月19日上海国际车展首日爆发的刹车失灵******为导火索,存在安全隐患并无视消费者利益诉求的特斯拉汽车旋即陷入全民声讨的舆论漩涡。至今网络上仍然充斥着特斯拉汽车无故加速与刹车失灵导致交通事故的***资讯,甚至不乏躲着特斯拉汽车行驶或停车的段子。
虽然不能排除其他品牌智能电动汽车是否存在相同的安全问题,但事故频率和负面影响无一能与特斯拉汽车相提并论。
由此,纵使无比崇洋而挚爱特斯拉的消费者,在出手之前也的确需要掂量掂量了。
不过,在一些品牌包括特斯拉汽车销量下跌的同时,我们也欣然地看到包括传统车企本田、日产、奥迪、奇瑞和新能源车企比亚迪、埃安、小鹏、理想、哪吒、雷丁等分别实现了3.9%、10.53%、1.2%、1.7%、11.55%、726.36%、0.9%、23.7%、1103.5%的业务环比增长。
标签: 新能源汽车企业市场份额 特斯拉