坐标上海，为了车牌指标，新能源车是否值得购买？
买了雷凌双擎E+一个月，开了1000km。买车前对新能源车选择详细评估过，供参考。
买新能源要看你的具体使用需求以及使用条件，最主要因素有两个：是否有充电桩安装条件、主要使用场景是市内通勤还是长途。
1、有充电桩（包括飞线充电），市内通勤为主。肯定是纯电性价比最高。楼主预算可以考虑荣威ei5、吉利帝豪EV的纯电车型，性价比高，总体质量也比较有保证。
2、有充电桩，长途较多。插电混动长途兼容性更强，相对省心。混动这个价位可选择的车型不多20万左右的无非就那几款（比亚迪秦Pro DM、荣威ei6、丰田插电混动雷凌和卡罗拉），汽车之家上比较一下就知道，几款车型各有优势，不再赘述。
然后是购买需要注意的问题。上海新能源牌照要求必须有固定充电桩和良好的个人征信记录。如果这两点都符合的话，就可以去看车试驾对比了，按照自己的需求和喜好买性价比高的。
再来说说雷凌双擎E+的整体用车感受。
【最满意】最满意的是双擎的驾驶体验和油耗，低速起步时用电很安静很节能，当需要提速时电机的介入让车子反应非常迅速，没有丝毫迟疑，这是普通燃油车给不了的体验。油耗方面在没电时基本也就保持在5个油左右，空调很给力，基本上开26度，1挡风速就够了，后排也会很凉爽，根本不用纠结后排没有出风口。加满一箱油和满电的情况下，可以走900多公里，非常省心。
【最不满意】最不满意的是配置了，还是机械手刹、手动座椅、没有自动大灯，没有并线***这些电子系统。
【性价比】如果是五星的话，我会给四星，主要说白了就是为了牌照，免购置税、国六排放标准。有着绿牌的便利性，用起来和燃油车一样，不用担心续航，也不依赖充电。电池方面厂家有提供终身质保，所以不用担心电池问题。这一点，广丰做的比较好，应该也是对自己的产品有足够信心才会这样做。
后备箱容积：后备箱空间比较小，，里面电池占用了一定的空间，但是日常使用是没什么问题，可以放下26寸的行李箱。
舒适性：整车舒适性还不错，豪华版是真皮座椅，后排地台几乎全平，坐三个人基本没问题
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