贾跃亭旗下FF又要卖5000亩地，他想做什么呢？
弹尽粮绝、靠卖地求生存；孤注一掷，豪赌FF量产！这可能是贾跃亭现如今，最真实的写照！如果FF研发成功、实施量产，老贾还有翻身的机会，否则，只能“呵呵”了！
FF又要卖5000亩地，断臂求生
自从与高富帅的恒大“离婚”之后，FF的日子就甚是艰难，现在都需要靠卖内华达工厂土地来“续命”的程度，可见贾跃亭的造车梦，前途堪忧啊！
当地时间3月13日，FF宣布，将出售位于内华达州的900英亩（约5463亩）优质土地，报价报价4000万美元。
要知道，此地块是FF于2015年购置，2016年4月13日举行了奠基仪式，原本打算建造一个价值10亿美元的超级工厂。不过2017年，该工厂建设就被叫停！
而进入2018年，FF遭遇了财务危机，为了维持公司正常运转，贾跃亭***取全员降薪、无薪休***、裁员，甚至还关闭了FF总部以及汉福德工厂的部分业务，以求降低成本、维持生存。而这些紧急措施，并未取得预期的效果，现如今只好将内华达工厂的优质土地（如下图）出售，换取资金来“续命”咯！
孤注一掷，豪赌FF量产，这是贾跃亭的执念
要知道，贾跃亭在国内已经是“老赖”的代名词，“下周一回国”也成为了网友的笑柄！前有乐视网，债务缠身、资产冻结、难以变现，还将一帮大佬拖下水，自己拍拍***去美国造车了；后有FF造车，与恒大闪婚、快离，贾跃亭的信誉已经无限接近于O，FF想要再靠外部融资续命，难度很大！
正因为已经没有任何退路，贾跃亭才会选择变卖一切的资产，以求FF能尽快量产！毕竟FF81的样车都已经有了，生产只是“临门一脚”而已！此时，如果是因为断粮而退出，不仅前功尽弃，甚至还会有无尽的麻烦！要知道，美国人可没我们那么“仁慈”，老贾失败，面临的惩罚是会很严重的！
总之，FF都已经断粮断水好长时间了，现在选择卖地，也只是断臂求生而已！不知道以后，贾跃亭还有啥可卖的，豪宅、豪车么！
欢迎大家在评论区留言交流！财经问题就请点击关注【财经者思】，记得多多点赞哦！！！
FF卖未来工厂的厂房用地，说明FF财务已经山穷水尽、希望从卖地那里拿一点收入继续维持目前的状态，在可以预见的未来也不会有自建厂房的机会和能力。
这个事情，从侧面反映，事情的发展没有***药停当初想象的那么好，老外在投资方面的谨慎超出了***药停的预判。
即使当初忽悠了恒大几个亿美金，贾某还是没有把车型及其相关的工业设计定型下来。因此，贾某现在剩下唯一的一条出路就是：拿出一个车型的整套工业设计，找个合作方或者买家，去兑现前期投入的价值。也就是带着两台样车和一套PPT找合作方，这个想法没有错，只是现实物质基础远不如当初跟恒大谈合作的时候啦。
贾跃亭与恒大出现***以后，虽然几度传出有财务投资，可是都是没有下文。
新能源汽车目前发展面临瓶颈，资本也不是傻子看不到这一点，加上贾跃亭在国内诚信扫地，没有能力融资，在恒大加入FF以后，由于恒大彻底闹翻，究竟是谁的原因，我们没有必要去追究，但是贾跃亭要想从财务投资者哪里获得资金的难度增加，谁不怕落一个恒大的结局，最后被贾跃亭赶出FF.
虽然贾跃亭有可能吸取教训，不会在与资本闹别扭，但是资本肯定存在很多的忧虑，所以贾跃亭或者FF一直找不到资本投资，所谓的谁谁投资结果都是无影无踪。
但是FF的确需要钱，没有钱，别说FF量产，就是留下的人员也会慢慢的走掉，最后留下一个光杆司令，在对外融资暂时没有落实下，FF只能出售资产自救。法拉第未来（FF）官方微信公众号今天发布公告称，决定出售内华达州北***900英亩（约5463亩）优质土地，报价为4000万美元
该地块的出售，意味着FF在***的FF项目彻底终止运行，这一项目是FF在2005年的时候购置的，***投资10亿美元挑战特斯拉，可是特斯拉已经正式量产，但FF已经陷入财务危机，离量产的路依然很遥远，可见一个人的诚信和人设是多么的重要。
一个人可以把一个国内上市公司搞垮，自己跑到美国造车，留一地鸡毛给国内市场，资本怎能随意投贾跃亭，又巨资给贾跃亭造车。
目前没有得到抛售***地块筹集资金的安排，会不会投资于在加利福尼亚的汉福德工厂暂未可知，按照贾跃亭的个性，把FF看成比命还重要，大概率是准备投资建设汉福德工厂，用于FF量产和支付剩下员工的工资，稳定人心加快FF量产，拖越久，资金窟窿也越大，当然这只是个人的一种预测，并不代表贾跃亭真实的资金安排。
贾跃亭尽管诚信不太好，但对事业的执着还是令人尊敬的，可是对事业的执着需要诚信的配合才能熠熠生辉，把自己的事业推向***。
但愿贾跃亭能够利用这一笔钱，把FF带出泥潭，成功量产。
以下为FF官方声明：
为巩固全球化战略运营，落实中美一体化研发战略，更好整合全球***，Faraday Future （FF）在战略聚焦的同时正在进行全球布局调整，基于以上原因，我们决定出售内华达州北***900英亩（约5463亩）优质土地，报价为4000万美元。该地块经过多次修缮改造，其中的700英亩（约4250亩）已经完全具备了立即进行工业建设的条件。
贾跃亭和乐视弹尽粮绝，资产冻结，欠债累累！
其实最主要的问题一定是缺钱了，如果不是缺钱，贾跃亭也不会舍得卖出这块宝地！根据目前的情况来看，贾跃亭不仅还拖欠着20多亿的债务，并且名下多处资产被冻结！
2018年12月的时候，加州***已冻结贾跃亭FF股份与四处房产，贾跃亭拒绝接受！
而在近期又出现了恒大的退出，王思聪等一系列债务的追债。真的是前有狼后有虎！
更可悲的是贾跃亭的乐视股份也被冻结，无法变现！而乐视网又即将在4月份发布2018年业绩报表，退市成为大概率的***！
所以整个过程来看，贾跃亭和乐视网可能真的是要凉了，但是债务还是得还，毕竟自己亲口承诺了将兜底偿还的诺言！！
FF汽车项目资金缺乏，但又箭在弦上不得不发
对于目前的FF汽车来首是贾跃亭最后的一线生机，乐视网已经凉了，但是FF还有机会，做成功了，贾跃亭可以翻身，所以势必会把所有的精力和“***”投向FF的生产和量产上！
但是根据2017年的报道我们可以看出，FF汽车工厂的情况并不乐观，不仅厂区内空无一人，甚至连值班的都没见到，更别谈有所谓的生产和研发FF汽车的景象！
所以从整个局面来看，不仅贾跃亭缺钱，而且贾跃亭旗下的FF生产加工方面更加缺钱！
总体来看，这一次的变卖实则是为了打响FF汽车的生死存亡之举，毕竟ＦＦ汽车已经有了一个大致的概念和模型，能否成功就得看未来投入市场的销量和反响如何了！但是绝对不能因为没钱而临阵退出，这样之前的努力就会前功尽弃，所以只能“断臂求生”了！
不过，FF称，将在2019年内努力筹集足够的资金，尽快将FF 91推向市场并为今后的大规模量产FF 81做准备。目前，已有多家全球投资人表达了投资FF的兴趣。就看几年后的贾老板能否靠着ＦＦ东山再起了！
感谢⭐点赞和关注⭐。更多更好的逻辑期待与你分享！一家之言，仅供参考！
贾跃亭持股近期再度减少1077万股用于还款，贾跃亭可以成功还完所有的债务吗？
这么说吧，除非贾跃亭的法拉第未来（FF）造车量产成功，并且实现大盈利，衍生大量的现金分红，否则贾跃亭都不会主动成功偿还所有的债务，但就其目前所持的乐视网股权就算被全部强平、拍卖也不能全部填补高达百亿+的债务。
乐视网最新发布的公告显示，截至2019年2月12日，贾跃亭所持股份较2018年6月30日累计减少7718万股，对照公司1月30日披露的公告截至2019年1月29日，贾跃亭所持股份较2018年6月30日累计减少6641万股，也意味1月29日至2月12日期间，贾跃亭所持股份减少了1077万股，其间乐视网的均价2.62元/股计算，其实本次贾跃亭减持的规模还不到3000万元，在百亿+的债务面前只够部分翻滚的利息罢了。。。
纵观贾跃亭的乐视网持股，已经不到10亿股，如今的乐视网股价已经今非昔比，遥想当初的确是白富美，复权价最高44.72元/股，但是在当前乐视网股价2.63元，也不过市值26亿左右，全部卖了，也不到百亿+债务的四分之一。
源自风生焱起的个人分析，欢迎关注本账号以便获取更多财经知识
标签： 恒大新能源车已交付超900辆怎么办 贾跃亭
