充电桩产业链都有哪些知名的公司呢？
在股票交易软件上可以查到充电桩板块，里面会有与充电桩业务相关的上市公司名单。Wind显示是有32家上市公司，这里先简单介绍几家：英可瑞、金冠电气、中恒电气和科士达。
英可瑞2017年11月1日刚刚在创业板上市。根据招股书显示，公司所处行业为电力电子行业，主要从事智能高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售。公司是智能高频开关电源核心部件供应商，目前产品主要包括电动汽车充电电源模块及系统、电力操作电源模块及系统以及其他电源产品。产品主要应用在新能源汽车充电设施、电力系统、通信系统、轨道交通等领域。
公司电动汽车充电设备充电电源产品主要为直流充电电源充电模块等核心部件以及充电电源系统。
根据公司公布未经审计财务数据，2017年首三季公司营业收入2.75亿元，同比增长2.6%；净利润6***5万元，同比增长7.96%。
金冠电气在2016年之前致力于智能电气成套开关设备及其配套元器件的研发，产品主要包括、智能高压开关柜及其配套的真空断路器、固体绝缘环网柜等产品。2016年-2017年，公司成功收购南京能瑞自动化设备股份有限公司100%股权，而该公司的业务包括充电桩及充电站系统运营。
中恒电气的产品包括新能源汽车充换电系统硬件设备体系及一体化综合解决方案。公司成功中标国家电网公司第二次物资招标***购2017年电源项目。财报显示，2017年前三季度公司营业收入4.12亿元，同比增长25.74%；净利润0.27亿元，同比增长16.04%。
科士达，电动汽车充电系统解决方案是公司三大业务之一。公司的主要产品包括：充电模块、交流充电产品、直流充电产品（一体式直流快速充电机、分体式直流快速充电机、移动式直流快速充电机）、监控系统等。
财报显示，2017年前三季度科士达营业收入17.09亿元，同比增长46.93%；净利润2.46亿元，同比增长33.23%。
充电桩上市龙头企业排名？
充电桩上市龙头企业有：
特锐德：
龙头股，1月30日开盘最新消息，特锐德7日内股价下跌11.83%，截至下午3点收盘，该股涨1.9%报20.38元。
新能源汽车预期稳固，充电桩需求量上升，行业马太效应显著，公司将凭借龙头地位持续受益。由于充电桩的建设受到场地、区域电网容量的限制，在特定区域内能够运营的充电桩数量有限，存在物理位置垄断；此外抢占充电桩行业布局先机需要巨大、持久的资金投入，进入壁垒较高。
广安爱众：
龙头股，1月30日消息，广安爱众截至收盘，该股涨0.63%，报3.2元，5日内股价下跌5%，总市值为39.43亿元。
深能爱众公司经营范围为分布式能源站、地源热泵、水源热泵、空气源热泵、充电桩、储能、微电网、城市废水、工业废水零排放项目的开发、建设及运营；售电业务。
1国电南瑞科技股份有限公司
股票代码：600406
2浙江万马股份有限公司
股票代码：002276
3许继集团有限公司股票代码：000400
4青岛特锐德电气股份有限公司
股票代码：300001
5东方电子股份有限公司股票代码：000682
6易事特集团股份有限公司股票代码：300376
7深圳市科陆电子科技股份有限公司股票代码：002121
8深圳科士达科技股份有限公司
股票代码：002518
9数源科技股份有限公司股票代码：000909
汽车充电桩龙头企业？
特来电
特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。
作为充电桩运营龙头企业，特来电的成长历程并非一帆风顺。2014年国内电动汽车基础设施建设市场大幅放开，箱式电力设备制造企业特锐德组建子公司特来电，拟向下游充电桩运营产业延伸布局。然而充电桩行业本身基建属性明确，只有形成规模才有盈利可能。特来电成立后曾长期处于亏损状态，2016年亏损额依然高达3亿元。直至2018年，母公司特锐德财报显示，公司营收58.06亿元，净利润2亿元，充电业务实现盈亏平衡，这也意味着特来电终于开启了盈利模式
充电桩概念龙头企业一览表
1、万安科技：与美国公司进行无线充电项目合作，目前研发的充电系统其充电效率超过90%。
2、佛燃能源：2018年8月份，公司拟收购中研能源46%股权，中研能源围绕新能源汽车领域产业链，主要从事充电设备产品的研发，生产和销售，并开展充电运营服务。
3、国电南瑞：公司在电动汽车充电站的设计、设备研发、技术咨询服务、工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统。
4、鹏辉能源：2020年3月10日公司在互动平台称：公司从2018年开始经营充电桩业务，目前建有数百个充电站，包括光-储-充一体化充电站。
5、比亚迪：公司以磷酸铁锂电池技术为核心的储能电站，相比于抽水蓄能、压缩空气储能等现有储能技术，具有明显的成本和运行寿命优势。
6、南京聚隆：公司免喷涂产品在北汽、广汽等主机厂取得应用;阻燃产品进入了电动汽车和充电桩领域。
7、特锐德：充电桩龙头股。深能爱众公司经营范围为分布式能源站、地源热泵、水源热泵、空气源热泵、充电桩、储能、微电网、城市废水、工业废水零排放项目的开发、建设及运营;售电业务。
8、英可瑞：充电桩龙头股。公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个，全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。
9、广安爱众：充电桩龙头股。主营智能高频开关电源核心部件供应商，用于电动汽车充电电源模块及系统、电力操作电源模块及系统以及其他电源产品;主要客户包括国网下属设备供应商、上市公司、具有·定规模的新能源企业;充电桩类产品占主营82%。
“快速充电桩”一地鸡毛，“换电”会是下一个风口吗？
520新车一直高度保密，利用补贴退坡催促尽快订老款车清库存，问520说2020年上市，价格20多万，结果集中交付1-2个月520就上市，价格没有补贴还便宜，很多被忽悠的刚提车没提车就淘汰了，主要是小鹏利用老车主清库存，然后突然推出增配低价的车想更大销量，那些支持小鹏的，***设你订车的时候问续航500的有吗？他告诉你要明年上市，价格贵几万，结果你钱付了，车刚提，520的就上市了，价格还便宜！小鹏用了20天异响越来越多，就是一台测试版的车！
我觉得这个问题有点抽象，应该是这么理解吧：“快速充电桩”一地鸡毛，意思是安装有很多充电桩了，新能源纯电动汽车的充电问题可以解决了。“换电”是指用户由燃油车改买纯电动汽车了吧。说明当新能源纯电动汽车充电和续航里程不是瓶颈问题的时候，就是发展成熟的时候了，很多人将会购买新能源汽车，燃油车将会逐步淘汰。那么时间是多久？按照目前的发展情况，充电问题和电池储能续航里程能力暂时还达不到顾客的要求，比如充电五分钟，续航达300公里。只有少量厂家有这个实力，那就是特斯拉，特斯拉的充电技术和电池续航里程，在全世界来说是数一数二的，但也只能达到充电10分钟，续航里程达120公里而已。由此可以看出，技术在不断进步，而且很快速，说不定明年就有达到充5分钟续航里程达300公里的充电桩和动力电池研制出来了。因此说到“换电”是不是未来的风口，应该算是吧！
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