电动汽车有没有推荐的品牌，近期常听说理想ONE，怎么样？
想ONE定位中大型SUV，综合续航超过800公里 。理想ONE可以通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题，0-100km/h加速时间达到6.5s。
据了解，2020款主要针对舒适性、便利性、能耗、驾驶***、制动等10大方面进行升级。首先外观方面，新车的二排玻璃将从单层升级为双层隔音隐私玻璃，进一步提升二排的隔音效果，减少车内风噪和低频噪音。
中网内部增加可变进气格栅，能够更有效的提升增程器暖机速度并降低高速风阻，而格栅外圈的高亮黑饰条将调整为镀铬饰条。另外，全车轮胎将升级为米其林PRIMACY 静音轮胎，感应尾门的关门声、前大灯的照明效果也得到优化。
理想ONE搭载前后双电机四驱系统，双电机系统的最大输出功率为240kW（326PS），峰值扭矩为530N·m，官方0-100km/h加速时间6.5s。其配备的电池包为三元锂离子电池，由宁德时代提供。据了解其电池组容量高达40.5kWh（可用容量37.2kWh），增程器不介入的情况下纯电续航约为180km，综合工况续航里程可超800km。
皆电从理想汽车官方了解到，目前首批下线车辆已经准备发运到全国各交付中心，当用户预定的车辆下线并完成合格证打印后，理想汽车App将更新交付状态；不过新车会有一定程度的同色批次安排，也就是定单顺序接近，但外观内饰配色不同的车辆，可能车辆下线时间会略有差异。
看理想汽车的销量很好，为什么会有那么多人购买理想ONE？
您好，我是@百姓车之家百姓真生活 ，很高兴回答您的问题。
为什么会有那么多人购买理想ONE。
这是因为:
理想汽车现在做的非常不错。
最新一款大中型SUV，长度5米以上，轴距达到近3米，增程式动力输出，增程式新能源是真节能，***用油电混合。
性价比非常高，1.2排量的涡轮增加发动机，配合电池。
0-100米加速只用6.5秒，制动39.99米的制动距离。
这么大的汽车，能有这样的表现，可以说，非常完美。
中控台非常智能，科技感强，在国产车中，这样的设计非常惊艳。
理想的服务态度。
这也是买理想的价值所在，可以说，理想给出的服务理念非常好，在全国，理想的服务称第二，没人敢称第一。
理想给出的任何位置都给充电，可能救援，是非常牛气的，理想很丰满。
也就是这些东西让理想汽车在以前没有任何造车经验的情况下，慢慢的在国内汽车品牌中有了一席之地。
中国人都喜欢大车，喜欢SUV车型。感觉开个大车比较场面，家庭成员坐起来也比较舒适宽松。但是大车普遍比较贵，而且油耗也普遍很高，真正用起来并不是特别经济。所以最终很多人都向现实妥协，放弃了自己心目中的Dream Car。
但是如果现在告诉你有这么一款车，有奥迪Q7的尺寸和气场，隔音水平媲美奥迪A6L，价格才和大众途昂差不多，油耗表现更是比上述所说的几款车型都经济，那么你会不会心动呢？今天我们要说的主角变便是这么一款车，它就是理想ONE。
作为造车新势力中的佼佼者，理想汽车实力还是非常雄厚的。近日理想汽车在美国上市，在行业内引起了不小的轰动。上市当天公开发行了5900万股，众多国内重量级企业都纷纷支持，像是美团点评、字节跳动等等企业都投资理想汽车，并看好他的未来。其中美团以及王兴个人，前后在理想汽车投入了11.3亿美元，足见他们对理想汽车的信心。
之所以受到这么多人的肯定和支持，理想汽车可是有真本事的。2019年年底理想ONE上市，上市不到半年就成为了同级别车型的销量冠军，截止到2020年6月底，理想ONE已经累计向用户交付了10,473辆汽车，成为国内外造车新势力中最快达到万辆交付额的企业，令那些PPT造车公司汗颜！
我们可以看一下2020年1~6月份新能源豪华大型suv领域的销量情况，理想ONE成绩一马当先，占整个市场总销量的46%，接近一半。同级别销量排在第2名的雷克萨斯RX 450H销量仅为理想ONE的1/3左右。
在造型以及气场方面，理想ONE绝对可以仰着头面对任何对手，前后贯穿式LED大灯充满科技感，整个侧身线条四平八稳，很有豪车的架势。内饰风格简约而不简单，整体成T型布局，整个中控有4块屏幕，比全新奥迪Q7的三块大屏还要多一块副驾驶屏幕，这个屏幕主要是给副驾驶乘客放松休闲的，目前支持车载爱奇艺***以及理想音乐，能够瞬间让副驾驶的女人闭嘴，还你一份清静的空间。
说到清静，理想ONE绝对能够带来你想要的那种静谧感。整车用料十分扎实，多处重点部位都进行了专门的隔音处理，完全可以做到车内静入图书馆，给你极佳的环境用来思考人生。真正开起来的时候，理想ONE的风噪控制的也很理想，配合主动进气格栅，这个重达2.3吨的庞然大物风阻系数只有0.32，能够省油的同时还做到了静音，使行使质感更显高端。
理想ONE的售价只有32.8万，在整个大型SUV市场上都算便宜的，与以价格制胜的大众途昂售价相仿。但是油耗方面却要甩途昂好几条街。综合路况下平均百公里油耗只要8.3升，几乎是一辆紧凑级别SUV的油耗水平。
理想ONE***用增程式动力，有三种能量模式，三种模式下都是四轮电力驱动，保证车辆的动力输出，动力表现不会受海拔和氧气含量的影响而缩水，无论是爬坡还是上高原，理想ONE都不在话下。如果只是在市区路况代步，理想ONE可以选择充电，纯电模式下可续航约140km。如果长距离用车或者没时间充电，理想ONE也完全不用担心续航问题，他可以像燃油车那样加油，工作原理类似本田雅阁混动，其实本田混动大部分工作状态也是增程式原理。
同级别车型能耗对比。如果只用电不用油，跟只能充电的特斯拉 Model X相比，各种路况下，理想ONE的电耗表现都要低于Model X。如果只用油不外接充电，跟纯燃油版的宝马X5相比，在市区和综合路况下，理想ONE的油耗远低于宝马X5，高速路况下油耗也要比宝马X5油耗更加理想。燃油经济性方面，理想ONE还是很出色的。
车身长度超5米，重量2.3吨的大型SUV，外观造型时尚，富有科技感，内饰更是如此，气场完全不输奥迪Q7，隔音方面不输四五十万的轿车，售价32.8万，和大众途昂价格类似，可加油可充电，综合路况下平均油耗8.3升，这么一款国产神车，你心动了吗？
