私家车越来越普及的当下,为何行业巨头纷纷涉足共享新能源汽车?
这个问题挺有趣。私家车普及率高应该只是目前暂时的状态,我总感觉越是发展到以后,行业之间的界限会越来越模糊,所以共享经济也是形势所趋。
去年,我好不容易考了驾照,但说到买一辆车吧,没那么多钱不说 , 保险、日常保养和加油也不便宜。对于买车容易养车难,我是深有体会。其实这一点,我相信有车一族的朋友,应该也能有所体会。
那像我这种没有足够的资金养车,又想要驾车出行的人,应该怎么办呢?
现在来看,共享汽车的出现,就满足了我们的需求。
其实,在我自己看来,像滴滴这种网约车出行,就有点像是共享汽车的出行模式。为什么这么说呢?因为二者的本质都在于共享。
那共享汽车到底划不划算?我算过这么一笔账。
以在二三线城市打车3公里为例,在不堵车的情况下,打出租车的费用大约在15元左右,如果使用共享汽车,费用大约在6元左右。
首先,感谢头条平台的邀请。这个问题很有趣,我就来聊聊我的看法,以抛砖引玉。
个人认为,这个问题应该从两方面去分析,一方面从共享汽车本身出发去看,另一面从行业以及巨头本身来看。
那什么是共享汽车呢?
和私家车不同,共享汽车是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。
这具体的案例,我们可以用滴滴来举例。
比如,我们用滴滴出行的时候,就是一种共享出行的方式。这种方式不仅方便了我们的出行,而且有助于缓解交通堵塞,甚至能降低公路的磨损。
总之,共享出行的方式,不仅有利于出行这个大环境的改善,对我们每个人来讲,也提高了出行效率。
这样来看,共享汽车是出行行业未来发展的趋势。
接着,以滴滴出行为例,我来回答下,为什么行业巨头都要涉足共享新能源汽车?
据滴滴透露,滴滴目前正在联手汽车制造商共同开发专门用于分享的汽车。其实,这并不是滴滴第一次透露自己在共享汽车方面的心思。
同时,提高共享汽车的服务水平,并降低运营成本,也成为业务发展的重中之重。
共享汽车俱乐部有哪几家?
1、EVCARD共享汽车
环球车享汽车租赁有限公司,EVCARD,上海国际汽车城集团旗下,于2016年EVcard与e享天开合并为环球车享,在多个城市提供电动汽车租赁服务。
2、盼达用车PANDAUTO共享汽车
盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台,提供分时租赁、 专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“移动互联网+车联网+能源互联网+用 车服务”的公司。
3、Gofun共享汽车
Gofun,首汽集团针对移动出行端推出的新能源汽车分时租赁平台,致力于提供便捷/快速/经济/时尚的城市公共交通出行服务解决方案。“Gofun出行”是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源分时租车项目,成立于2015年,总部位于北京,致力于将服务网点覆盖北上广深、一线城市及省会、沿海经济发达二线城市。
4、分时租赁汽车平台TOGO
2015 年 7 月公司成立,9月 APP在应用市场正式上线,目前在北京、上海、广州、深圳、成都和西安均已落地运营。现阶段,我们已经拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马1系、奥迪A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款旗舰车型。
珠海共享汽车哪个好用?求推荐?
第一:GoFun
这是目前在珠海市覆盖面最广并且投放数量最多的一款共享汽车,gofun投放的新能源汽车全部都是奇瑞的小蚂蚁车型,外观看起来小巧可爱,而且停车很方便。充电足够可以续航250公里,所以即使是要跑长途也毫无压力,并且它的最高时速也可以达到100公里。而且它主要投放在珠海的商区,租停都非常的方便。
新注册的用户可以领取一张一元钱使用3小时的优惠券。而且支付宝的芝麻信用达到700分的用户不需要支付押金。平时用车按照1元1公里以及0.1元一分钟的计价方式。
第二:怡行
这个是珠海本土公司投放的,它的最大优点就是价格便宜,一公里只需要0.15元,每分钟计价0.35元。而且还可以选择包夜业务。但是它的投放车辆稍微有点少,所以如果能够碰到怡行的共享汽车,在性价比方面肯定第一选择就是怡行了。
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