新能源充电桩的前景,新能源充电桩的前景如何

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  1. 充电桩安装有前景么?
  2. 新能源汽车现在挺火的,做充电桩行业有发展前途吗?

充电桩安装有前景么?

关于充电桩的前景,最主要还是要看电动汽车在本地的分量。买电动汽车的人们,首先会想到,汽车没有电该怎么办,去哪里充电呢?

这就要用充电桩了。

国家也在关于充电桩方面 也发布了一些通知,地下停车场停车位要满足15%-20%的充电车位。现在越来越多的楼房开始建设,大多数楼房都存在地下停车场,没有充电车位的楼房特别多。有许多地区充电车位特别少,根本满足不了区域的充电车位。

新能源充电桩的前景,新能源充电桩的前景如何-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

太原市是山西第一个开发充电的地方,充电车位仍然不满足。所以说目前为止,充电桩还是有许多前景的,有许多地方需求量也特别大。

新能源汽车现在挺火的,做充电桩行业有发展前途吗?

1、电动汽车充电桩建设保持高增长

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2020年12月底,全国充电基础设施累计数量为168.1万个。截至2021年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95万个,私人充电桩106.5万个;全国充电基础设施累计数量为201.5万台,同比增加50.2%。

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(图片来源网络,侵删)

从公共充电桩建设规模来看,自2015年以后,我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。截至2019年年底,电动汽车公共充电桩数量为51.64万台,同比增长了33.27%。截至2020年底,总计上报公共类充电桩80.72万台,相较2019年同期增长56.31%。

2、交流充电桩已在市场占据主要份额

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计,截至2020年12月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台。其中,交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台,占***别为61.67%、38.27%以及0.06%。

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(图片来源网络,侵删)

3、2026年充电桩累计需求或将破千万

按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,国家能源局规划到2020年,集中式的充换电站将达到1.2万座,分散式充电桩将达到480万个。然而,2020全年,我国仅新建30万个公共充电桩和不到40万个私人充电桩,远远无法匹配新能源汽车同年136.7万辆的产能。可见,为实现国家新能源汽车规划目标,充电基础设施建设将成未来发展重点,未来电动汽车充电行业成长空间巨大。

个人意见还是很看好的。

1. 充电桩生意分为私家和公共两种,先说私家的,目前我知道的北京新能源排号的申请人数是44.3万,估计上海、广州、深圳、杭州、等等一二线城市也有可观的量,现在在北京去申请新能源可能排到了2027年,这说明你做私家新能源充电桩在未来8年内都有可观的生意量;

再说公家,公家的主要在城市和高速分布,但是受客源就不仅仅只存在私家车,目前我知道的很多北京公交都在转成电车,还有些货车也是用电的,这对于在山东,山西等地方有着很不错的市场,而且以后的城市交通烧油的也会越来越少,这是城市发展历程。

2.锂电池不行,电池充电技术还是有很多相同的地方,新能源动能是电,当电不够就要补电,充电桩不论面对什么电池都是充电,大致转化相差不大,即使以后不是锂电池,更改充电桩也没太多的改动,大的改动利率应该很难,这点可以看国家电网的布局,说明以后换电池技术就拆除几率不大,对于国家得不偿失,所以,做充电桩还是稳健的。

3.地点选择,这个要根据地域,城市使用的方式判断,总之,别太偏,别扎堆,别找电车少的城市,关于新能源车的政策和发展问题,你可以关注我,希望能帮助你。

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