长城汽车发布新能源品牌“欧拉”，你怎么评价？
长城欧拉，是长城研发的一款两人座纯电动新能源汽车。该款车造型上有些像迷你号的斯玛特，外形看起来比较卡通，小巧玲珑。
欧拉主打的效应是超长的续航能力。该款车***用48V直流电机，续航里程达到160km ,最高时速达130km/h。锂电池使用寿命5年左右。外加小巧的身形，零排放零污染，低成本。完全可以达到在城市中出行的要求，
但以目前来看，新能源汽车的技术仍不完善。外加有的需要申请充电桩等设施，可能会存在一些别的麻烦。虽说现在新能源汽车的理念已经慢慢为人所接受。但和燃油车相比，仍有很大的不足。包括动力，驾驶感等各方面。
但新能源汽车售价较低，在环保，续航能力，等各方面也有一定的优势。在城市里作为代步工具早晚会随着技术的发展逐渐取消燃油车。
欧拉新能源汽车是哪个厂家？
欧拉是长城汽车旗下新能源汽车独立品牌。2018年8月20日，长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌是欧拉ORA。其中ORA是OPEN（开放）、RELIABLE（可靠）和ALTERNATIVE（非传统）的首字母组合。
欧拉基于ME纯电动平台。2018年8月31日成都车展上，纯电动SUV的欧拉IQ正式上市，欧拉IQ定位为纯电动紧凑型跨界SUV，搭载了孚能、宁德时代三元锂离子动力电池，博格华纳永磁同步电机，最大功率120千瓦，最大扭矩280牛米，百公里加速在8.9秒以内，综合续航里程分别为280千米、360千米。
如何评价欧拉的新能源车？
长安欧拉新能源汽车有些生不逢时的感觉，在二线阵营里欧拉有不错的性价比和优秀的设计，但在长城在三电技术上的匮乏决定了没有核心竞争力。
电动汽车所谓的核心竞争力无非是续航和电池质保两点，欧拉系列在续航里程上没有明显的不足甚至是有些优势的，但电池质保因为只能依靠***购没有话语权所以成本依旧很高；高成本决定了欧拉不可能像长城燃油车一样有诚意，所以欧拉还是只能在二线阵营徘徊。
不过客观的说欧拉系列在这一阵营里还是有相当竞争力的，以IQ和R1两车作为参考可以看出明显的性价比：
欧拉IQ补贴后的价格为8.98-10.88万，续航里程低配版为360km、高配版为401公里，两个版本的差价仅为3k没有疑问当然选择401版本。电池容量47kwh为宁德时代供应，配合120kw的前置单电机代步绰绰有余。
配置上标配了ESP、胎压监测，中高配有除膝部气囊以外的全车气囊，LED大灯、中控屏也有配备，不过很遗憾长城没有电动汽车专用空调的技术所以全系车型均为手动空调。
综合续航能力和配置水平，加上这台车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm的跨界轿跑SUV的设计这台车的性价比还是挺不错的。
近期预计上市的欧拉R1性价比还要略高一些，指导价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1661*1530、轴距2475mm，定义五门四座城市代步车。
35kw的电机性能很一般，续航里程351公里也不算出色，但这台车有很可爱的外观，对于女性消费者还是挺有些吸引力的，重点是这类消费群体往往不够理性，所以设计感就成为了最大的亮点了。其次这台车提供3年半价回购，对于换车周期比较频繁的车主而言也是不错选择。
长城欧拉不能说有绝对的性价比但也有其独到之处，是否值得入手其实就是看是否原因为颜值买单。个人观点，仅供参考。
比亚迪欧拉新能源汽车怎么选？
1 需要根据个人需求和预算来选择。
2 初步考虑的因素包括价格、续航里程和车型大小等。
比亚迪欧拉新能源汽车共有两款车型，欧拉iQ和欧拉R1。
欧拉iQ的售价较低，适合城市代步，续航里程可达301km。
欧拉R1的售价较高，适合长途出行，续航里程可达500km。
3 此外还需要考虑个人用车习惯，如充电方式、空间需求等。
比如如果经常在家充电，可以选择支持充电桩的车型；如果需要搭载家人或行李较多，可以选择尺寸稍大的欧拉R1。
综上，选择比亚迪欧拉新能源汽车需要综合考虑各种因素，并根据自身需求和预算做出选择。
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