当新能源汽车的电池发生故障时，车主该如何处理？
那种两轮电动车，如果装了锂电池，一般电池出现问题，往往都需要把锂电池邮寄到厂家修理。四轮的就更加麻烦了，锂电池系统相对比较复杂，有温度检测控制，电量测量和均衡，充放电管理等，而且往往集成在一体了，一般也不好拆，加上比较危险，普通人不好处理里边的电芯，更换也不能只换一个，需要整个更换，所以电动汽车的电池如果有问题，可以找厂家售后部门处理可靠点，请关注：容济点火器
如果看到锂电池漏液了，或者冒烟着火了，这种情况下，要赶紧逃命了，断开电源，报警让消防来处理。
如果只是充不进去电，这种情况一般是插头接触不良，可以检查插针或者接口。
如果温度这些现实有问题，可以检查散热风扇是否正常工作，水泵是否工作
蓄电池着火如何处理？
你问的如果是电瓶车的话
必须立即救火,救火注意事项如下:遇到电动车起火首先断电、防电，防毒，电池一旦起火要大量浇水，火势扑灭后要等不冒烟后观察一小时，防止再次起火,全过程如下:
第一是闻到异味。如果车内出现了烧焦味或是刺鼻味道，那么证明有东西的温度太高了，导致塑料部件着火也是分分钟的事情，这时候要立即停车，然后熄火后下车，并拨打救援电话，让专业的人员尽快过来处理;
第二是车辆冒出烟雾。电动汽车的电池着火之前，往往会冒出白烟，然后过几分钟才开始燃烧。所以车内当出现来源不明的烟雾时，要立即停车并熄火,下车后要与车辆保持一定的距离后拨打救援电话。切记没有查明烟雾来源之前，千万不要启动车辆也不要进入车内。再者为了避免附近车辆遭殃，在车后要放置警示标志;
第三是电解液漏出。车辆的动力电池如果已经有电解液漏出，那么说明电芯已经受损，电芯之间可能发生了短路，起火随时都有可能;第四是车辆已经着火。如果电动汽车的电池已经着火，必须要立即停车，下车后远离。动力电池已经着火，这时候熄火已经不重要了，如果火势不大可以用灭火器灭火，如果火势较大，且没有发生爆炸，那么要远离电动车，拨打火警电话，且不要擅自靠近电动车。
希望对你有帮助哦
一键启动的车电瓶一打不着就要更换了吗？
汽车的电瓶发生亏电：汽车的电瓶也是属于一个消耗品，建议在2-3年的时间就要对电瓶更换一次。如果因为电池没电打不着火的话，可以***取搭电的方法，首先将两车的车头“面对面”（俩车尽量相互差不多靠近即可），再者将救援车熄火，以免电流过大烧坏电瓶线，被救援车辆的电器开关都关闭，打开双方的发动机舱（有些车子电池是放在后尾箱，例如宝马），找好双方的电池的正负极（带有红色“+”为正极、黑色“-”为负极）。
记得车辆的正负极，别接错了
接下来我们如何正确的搭线接法是：先将亏电车辆蓄电池的正极端接好线与救助车辆蓄电池的正极端连接；再将救助车辆蓄电池的负极端接好线再与亏电车辆车身铁皮等连接（尽量不要连接负极，容易产生火花，严重的会造成电池损坏，车辆上都***用负极搭铁，所以我们连接车身铁皮等就可以了）。
黑色为负极线，红色为正极线
在确保连接好线正确无误，且接触良好后，启动救援车辆；先让其运行几分钟，让其为亏电车辆进行充电。然后再启动亏电车辆。
如果亏电车辆还无法启动，这是可以将救援车的油门给点油，再去启动亏电车辆，切记不要强行启动，注意启动的间隔，如果还无法启动，就要考虑搭电线是否过细，造成的电流不够。
记得电池上的正负极标示
当车辆启动后，这时可以摘下电瓶夹，取电的顺序应为：
1、先取下被救援车辆的负极搭铁线，在取下救援车辆的负极线；
2、再者取下救援车的正极线，随后取下被救援车的正极线。
切记拔错顺序
汽车电池着火会怎么样？
如果是锂电池起火，剧烈的燃烧，可能使温度达到600-1000摄氏度，同时将会伴随浓烟释放出大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。
除此之外，一旦锂电池起火后，火势蔓延将会很快，我们车辆上常常配备的二氧化碳或干粉灭火器根本无法起到灭火作用，只能使用大量水对其燃点进行降温，减小火势，同时降低有害气体的释放。
直至明火被扑灭，仍然需要使用水枪对其继续进行降温，否则极易再次引发明火。因此，新能源汽车在发生自燃或起火后，对于消费者而言可能根本没有办法自行灭火，只能眼看自己的“财产”被大火一点点吞噬，所产生的巨大浓烟也可能对人身安全带来一定威胁。
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