新能源汽车解决充电问题预期效果,新能源汽车解决充电问题预期效果分析

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  1. 现在国内给新能源汽车充电方便吗?
  2. 广西南宁市新能源汽车方便充电吗,充电桩够不够?

现在国内给新能源汽车充电方便吗?

目前新能源车有两种充电方式,分别是家用充电桩慢充和公共充电桩快充,我买的北汽小E还可以使用厂家赠送的充电宝直接连接家用220V的插座进行慢充,目前我的小E已经开了6000多公里了,基本都是在家充电,很少在外面充电,除了单次的续航里程不如汽油车以外,我反倒觉得比汽油车还要好呢!看您个人日常用途,在本市或周边地区出行的话,可以选择新能源汽车,如果你经常出远门的话还是建议您选择汽油车。

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广西南宁市新能源汽车方便充电吗,充电桩够不够?

目前南宁市的新能源汽车充电桩不方便充电,不够用。

新能源汽车解决充电问题预期效果,新能源汽车解决充电问题预期效果分析-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

1、不方便充电主要是充电桩的建设点或分布位置,对有些车主居住地来说距离比较远,车主去充电一般都是用380伏的直流快速充电桩,而再怎么快速充电也得至少2个小时以上才能充满电,而车主也就得等两个小时以上才能取车,确实不方便;而用交流慢速充电桩就更不方便了,充满电至少8个小时以上才能取车;

2、不够用主要是目前南宁市的新能源汽车保有量在1.5万辆以上,而充电桩的数量大概也有只有不到400座(已经包括快充和慢充充电桩了),这已经包括了各公交公司、各物流园内、各企业或单位内的充电桩,这些占据了近300座充电桩,这些是不对外营业的,可见充电桩数量远远不够用。因此今年3月南宁市已提出,***在2020年至2022年期间要投入四千多万元再建设7000座充电桩,以解决快速增长的新能源汽车充电不足问题。

看了以上,可能有些人会问,买车时不是配有充电桩了吗,自己在家里充电不就得了?这个没那么简单,要知道一般我们居住的小区,物业是不给随便安装电动汽车充电桩的,主要考虑的是安全和管理的问题,这也就限制了大部分车主无法在家里充电,只能去到对外营业的充电桩点进行充电,这也是不方便和不够用的。

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