你真的了解新能源汽车吗？你对新能源汽车有什么看法？
一 . 从新能源汽车的各项费用上说起:
1. 0购置税，省去几千甚至上万；
2. 零件故障率极低，免去传统能源车的机械故障维修费用；
3. 免去北上广等限购区域摇号上牌的困难，新能源直接上牌，免去摇号等毋须有的费用。
二. 从使用便利度来看:
1. 没有限行的阻挡，绿色专属牌照，让你365天风雨无阻和爱车相伴；
2. 再也不用担心国际原油局势和国内汽油价位涨跌，遇到堵车、夏天开空调再也不怕掉油，为自己的生活减压；
3. 市区通行等信号灯，低速的澎湃动力让你成为马路焦点，什么BBA、豪车只能出现在你的后视镜中。
先写到这，慢慢再更。希望大家补充！
新能源汽车今年发展非常迅速，替代燃油车的趋势很明显了，特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏这些大家肯定也有所耳闻；也有氢燃料汽车，但是氢燃料目前还有技术难题，商用的速度很慢。
电动汽车从2011年开始，国内就开始发展，***也给与了各种政策与补贴。其实常见的老年代步车也都是电动汽车，现在电动汽车的发展呈现两个极端，一种是高端品牌，一种是贴近老百姓需求的低速四轮电动车。
新能源汽车的发展一方面是为了环保和能源安全，毕竟能源是国家的重点战略；另一方面是为了发展汽车产业，汽车产业是个非常巨大的产业，十万亿美金的大产业，但是国内在燃油车方面乏善可陈，毕竟国外的汽车工业都有了百年历史，所以我们主导这次新能源汽车产业发展，也是为了能弯道超车，让汽车工业从原来的三大件转换到电动汽车的三电系统，实现国产技术的飞跃。
从现在发展来看，还是不错的，像比亚迪这种已经掌握了完善的自有技术，电机、电池、电控，甚至芯片都是自有技术，比起发动机、变速箱这些技术好很多。现在看来国家补贴了几千亿，算是基本上把新能源汽车的产业给推动起来了。
即使全球品牌特斯拉，也在上海建立了超级工厂，到2021年可以实现全部零配件的国产化，这点非常重要，意味着整个产业链上的国产化都能实现，对于国内汽车工业是个很大的突破。
新能源电动汽车的发展还带来了很多智能化科技化的改变，这也是未来的重中之重，从传统的制造业开始往高科技产业转变，这点上正好摆脱了我们以前的弱项，发展高科技，更适合我们国家这种原来工业比较薄弱的情况。
今年上汽通用五菱宏光还开始向下触达低速四轮电动车，也就是常说的老年代步车，目前这个上面还没有国标，市场无序发展。这个市场也是几千亿的大市场，毕竟现在接近3亿的老年人，对这种短途出行有很强烈的需求。
2021年将是新能源汽车发展的关键一年，新的标准，新的品牌，会有更多车企参与进来的。
内燃机发展趋势及利用前景论文？
内燃机发展趋势不在内燃机机械部分，做为机械设计部分，不论结构，还是零件加工，目前的工业加工已非常完善，并有进一步提升储备，激光的工业化应用对机械加工助推非常给力。
内燃几受发展制约的是燃料，以及深度燃烧和废气问题，从燃料角度克服内燃机的可应用发展是条捷径，目前已知的石油燃烧替代品，氢，也已经被研究探索了很长时间了，但是氢的置备与储存，以及氢在使用中的缺限并没有有效的克服，不具备便利性，特定情形下的危险性克服并没可行进展，如果把氢的使用安全性克服，就可一俊遮百丑，得到广泛应用。
内燃机燃料只能在自然领域取得，同时具备安全，可靠，稳定，易得，在矿产领域经过百年来的***掘，以及环境越来越恶化的今天，必须改变思路，保护环境，未来应把燃烧方向改变向植物方向，植物的花果根叶茎提取物来做燃料，植物的可再生性，规模可控性，都非常有利于发展，应该从这方面入手，有条件基础。
目前电能源机械对内燃机械的小范围实现替代并不是绝对的发展方向，因为电能源也有本身固有缺限。
前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为，内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动，我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下：
一、内燃机及配件在汽车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，汽车行业是内燃机的重点需求领域，《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出，“十二五”时期，我国汽车产量将达到2800万-3000万辆，汽车工业将以12%以上的速度增长，这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时，随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展，也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。
二、内燃机及配件在摩托车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备，其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏，居民收入水平的提高，尤其是农村居民收入水平的提高，都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看，我国摩托车的需求前景良好，但短期内摩托车下乡政策到期终止，国三排放标准的实施，带来的成本增加难以消化，市场混乱局面还会持续，微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场，从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。
三、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景
工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间船舶工业的发展提出了如下目标：环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地，产业集中度明显提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，进入世界造船前十强企业达到5家以上。培育5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收入达到12000亿元，出口总额超过800亿美元。
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