恒大新能源集团领导,恒大新能源集团领导班子

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  1. 恒大新能源汽车“恒驰”横空出世,它会是新能源汽车中的领军吗?
  2. 目前坐标南京某外资车企,接到恒大新能源offer,工资涨幅50%。值得去吗?里面有卖房任务吗?
  3. 恒大的新能源汽车取名“恒驰”,如果换成“大奔”会不会更大气,你怎么看?

恒大新能源汽车“恒驰”横空出世,它会是新能源汽车中的领军吗?

应该不会,现代的中国新能源汽车处于古代的战国时代,各国混战,在新能源方面占据绝对优势的还是比亚迪。“恒弛”将和其它造车新势力一样,最初将处于烧钱的时代,随时时间的发展,也许能够在造车新势力中乱中突围,但更多的时间应该是在苦苦支撑并败下阵来,就像恒大冰泉一样,恒大通过足球让中国了解它,恒大也在通过足球发展自己,随着新能源车的发展其利润会越来越低,如果在资金密集行业收回成来并盈利并不是一件易事,我不认为他成为新能源汽车的领军,现在要谈的是存活和发展,至于现在谈领军还为时过早吧。

对于整个新能源的市场来说大家都是看好的,将来的市场可能大道你无法想象,能源的枯竭,环境的污染种种困境都是对新能源的一种促进和推动。

对于这块大蛋糕来说,各个行业公司都是十分的看好的,想要抢占先机垄断市场,然而对于这种科技大家还都是没有全部掌握,也是摸着石头过河,想要成为这些里面的佼佼者必须有过硬的科技技术,但是科技技术只能专精一方面一个公司,想要将各种高新技术结合到一辆车上面,需要的不仅仅是技术这么简单了,还得有雄厚的资金。

恒大新能源集团领导,恒大新能源集团领导班子-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

恒大自从宣布进军汽车行业以来已先后发起一系列的并购和合作。今年1月份,恒大集团旗下恒大健康以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位;1月24日,恒大入主动力电池企业卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术;随后又与顶级超跑科尼赛克组建合资公司。不仅如此,恒大还收购了荷兰e-Traction和英国Protean,并掌握了商用车和乘用车领域最先进的轮毂电机技术。

另外恒大的销售渠道和网络也都基本成型。其实造车也是一个大产业,需要有足够的耐心和精力去踏实做事,就恒大的执行力来看,他们的速度不会落后与人。


恒驰汽车能不能成为新能源汽车的领军者,现在来说还有点早,但恒驰汽车就目前已知的情况来说,还是有很大的潜力。

恒大新能源集团领导,恒大新能源集团领导班子-第2张图片-苏希特新能源
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首先,出生自恒大品牌,依托着恒大集团发展。就恒大2019年的年终报告显示,恒大2019年上半年的核心利润303.5亿,净利润270.6亿。这个庞大的数字,昭示着恒驰汽车在未来很长一段时间内,都不用像其他新能源汽车那样,以融资为生。或者被其他资本所劫持,改变自己的初衷。

第二,恒驰汽车在强大的资金支持下,已经在世界范围内积累相当雄厚的技术和产业链。恒大先后将瑞典NEVS、荷兰e-Traction、卡耐新能源、英国Protean、德国hofer动力收入旗下,在汽车轮毂、动力电池、动力总成、整车制造方面揽获一系列核心技术,迅速实现了全产业链布局。

第三

恒大新能源集团领导,恒大新能源集团领导班子-第3张图片-苏希特新能源
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恒大拓展了一支完备的人才技术队伍,恒大新能源汽车业务开展以来,不仅是世界各地招聘顶级专业人才,也从自身其他产业集团里面抽调了各级别骨干力量融入汽车产业。这对汽车集团的 顺利落地和发展,起到有力的保障作用。

个人认为有希望。

首先从大背景分析,新能源汽车不仅仅是恒大入局,诸多大佬都有在参与,证明这件事儿靠谱,况且国家夜通过修改配套法律来鼓励新能源汽车改造,也就表示这件事不会遇到大规模的政策风险。

其次我们从恒大本身来看,观察恒大这一系列举动,能够发现谋定而后动是恒大的一贯风格,不打无准备之仗,恒大在下决心搞恒驰之前,已经做了很多打通行业***的动作,这在基础上就牢固了恒驰的本源。

最后我们单独看下恒驰,各方面***配置都做到了最好,并且下了这么大力气全方位推进,不成功很难

以上。


目前坐标南京某外资车企,接到恒大新能源offer,工资涨幅50%。值得去吗?里面有卖房任务吗?

我建议你不要去!

1.恒大现在属于风险期,就像一艘破船,随时都可能会沉没,从现在公开的新闻上可以知道:他现在的资金链非常的紧张。新能源汽车又属于前期,他属于烧钱的阶段。

2.恒大的主营业务还是房地产,不是汽车,他集团下面有很多分公司,如纯净水公司啊,体育公司啊,等等,汽车公司不是主营业务,他随时可以卖掉或者停掉,如在你入职一,两月内停掉,那你的简历会弄花了,对你的职业生涯会有不好的影响。

3.现在世界上所有的企业都在搞新能源汽车,根据市场的规律,后期会死一大批这类企业,如当年的团购网站,恒大能源汽车有什么,一没钱,二没技术,三没市场,他拿什么跟这些在这汽车行业的老牌企业进行竞争。

4.我们在企业里面,外面的人来找你,其实就是看中你的平台,你可以去更好的汽车企业平台去发展,如真的进入一个新的汽车企业去发展,你的风险很大,虽然他涨薪50%,但你要考虑能拿几个月的问题,对你以后的职业生涯不好!

希望对你有所帮助!谢谢!

恒大目前是不值得去的

1.恒大地产目前负债累累,已经在资产重组,相关国有企业已经介入。

2.恒大汽车前两年一连发布好几部汽车,至今投产落地的只有一辆,由于受恒大地产影响后期不排除被收并购的可能,覆巢之下无完卵。

3.对于恒大的卖房任务,当下楼市并不乐观,如果卖房任务不达标,公司是否会扣除相关工资,值得商榷。

结合以上,并不建议跳槽,跳槽所承担的风险还是比较大的,外资企业比国内企业好些,至少内卷没有那么严重。

恒大的新能源汽车取名“恒驰”,如果换成“大奔”会不会更大气,你怎么看?

恒驰,恒久远,驰天下。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。这个取名是经过深思熟虑,反复推敲的结果,寓意深远。大奔,一听就让人觉得是奔驰,没有自己的特色,也无法展现自己的特色,大气因人而异,汽车主要还是看质量,看使用,效果好了,品牌就出来了,名字就响亮了。恒驰,寓意好,相信以后会成为世人皆知的汽车品牌。

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