新能源车充电器常见故障？
根据故障状态，可以将新能汽车车充电故障划分为两大类：第一类，物理连接完成，已启动充电，但不能充电；第二类：充电中途停止充电。

故障状态一物理连接完成，已启动充电，但不能充电可能原因解决对策：
1、动力电池已充满动力电池已充满时，充电会自动停止。
2、动力电池温度低于-20℃或是高于65℃在充电前允许动力电池加热或冷却，将车辆置于温度适宜的环境内，待温度正常后再充电。
3、充电电源是否正常确认电源是否已过载保护，请使用专用的充电电源：220V 50Hz，10A 标准单相两极带接地插座进行充电。
4、交流充电连接装置没有正确连接确认交流充电设备的开关已弹起，注意七芯转七芯电缆的充电设备插头长短不同，连接位置不同。
保险丝管熔断
一般情况下，保险丝管熔断说明电池充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。
维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值，若小于20Ok，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等。要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把元器件焊下来测量。***如仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管，电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件，就很容易排除故障。
2.无直流电压输出或电压输出不稳定
***如保险丝是完好的，在有负载的惰况下.这类故障要原因有：过压、过流保护电路出现开路，短路现象;振痨电路没有工作;电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿：滤波电容漏电等。
标签： 新能源汽车充电时显示地线连接异常 充电
