宁德时代上市，对A股其他的动力电池上市公司有何影响？
宁德时代预计5月30日开始申购，即将登入股市二级市场；对于宁德时代的上市对于A股其他动力电池上市公司利好还是利空，我个人觉得利好概率大。
宁德时代是一家优质企业，也是通过绿色通道借助独角兽这固政策风上市的，上市后必然会引起二级市场的炒作；因为独角兽是目前政策大力支持的企业，只要通过这个绿色通道能成功上市的肯定是优质企业，不然也借不到这躺顺风车。
相信很多股民2017年年底上市的妖股贵州燃气这只票，刚上市后连拉10多个板，随后得到二级市场各路游资的炒作，再度启动一波疯狂拉升，瞬间成为市场热点股；同样也是借助了政策风提价，燃气大幅提价增加公司业绩，有业绩支撑，各路资金才会这么疯狂的拉升。
宁德时代如果上市后能得到二级市场资金关注炒作拉升股价，借助独角兽概念题材，能成为动力电池的新龙头股；股票是有板块效应的，如果宁德时代真成为动力电池龙头，其他相关个股肯定会跟风拉升一波行情，对于板块个股肯定是特大利好；对于股市也是利好，能带动股市赚钱效应，带领资金提升做多***。
宁德时代即将上市，融资规模有所缩小，但也引发了市场中的很大关注，至于说在上市之后，对于A股的其他动力电池上市公司到底是利好还是利空？个人认为：宁德时代能否具有很好的成长性是判断其利好或者利空的标准。如果宁德时代能够成长为具有风向标性质的，A股动力电池龙头，那么对于其他A股市场的动力电池企业会是一个利好。如果宁德时代不能够成为A股动力电池企业的龙头，那么它对于A股市场的其他动力电池企业没有什么太大的影响。
宁德时代之所以受到关注，快速上市，主要得益于A股市场对于独角兽概念企业的特殊扶持制度。前有360的借壳上市，马上富士康也要登陆A股市场，可以说随着CDR试点的推进，会有更多的独角兽概念企业成为A股市场的宠儿。宁德时代作为动力电池的龙头企业，能够获得如此的青睐。一是自身业务经营比较好，与宝马、奔驰等大公司都有合作。二是科技创新能力比较强，这一点符合国家对于科技创新的扶持政策。
对于宁德时代上市之后的走势，远的可以参考360上市之后的走势，近期可以关注富士康的运行态势。个人认为：短期上，由于宁德时代的次新股强势，应该会有连板推升，这个时候，对于A股的其他动力电池企业股价不会有太大的影响，反而是宁德时代打开涨停板之后，充分进行回调的第二波攻击有可能会带动其它动力电池股价有所表现。对于我们广大散户交易者来说。吃鱼头凭的是运气，吃鱼身凭的是实力。我们完全可以放弃第一波，耐心等待宁德时代的第二波表现，动力电池板块未来大有可为。
如果对您的交易有帮助，评论点赞就是最大的支持。
对于这个问题，每日经济新闻编辑张弩认为：
预计募集50亿左右资金的独角兽企业，宁德时代即将登陆创业板。本次上市后，宁德时代很有可能成为创业板市值最大的公司，同样也是创业板新兴产业的代表。
而宁德时代上市后，有望带动相关产业链的估值提升。宁德时代所属行业为电力设备行业，进一步细分其属于新能源车中的动力电池。作为行业龙头企业，宁德时代上市后会提升其主要产品，包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料等相关行业的估值。
具体的逻辑，一方面是提升相关产业链技术的曝光度，特别是与宁德时代有业务相关的上市公司的关注度。另一方面宁德时代的募集资金主要用于锂离子动力电池的生产和动力及储能电池研发项目，这部分资金募集完成以后也将使相关上游产业公司获得较多订单和业务合作机会。
但同时也要看到，新能源汽车补贴退坡、电池技术要求较高等因素影响，造成动力电池行业并不像之前那样疯狂扩张。虽然动力电池是新能源车的核心部件，占到了整车成本的30%~50%，但补贴退坡将使得动力电池企业承担降价的压力。
而且现阶段动力电池产能已经严重过剩。2017年，我国整个动力电池行业的产能已超过200GWh，而动力电池装机量预计到2020年才有可能达到100GWh。如果没有核心技术的动力电池企业估计在今后会受到较大冲击。
市场本身就是一个优胜劣汰的过程，宁德时代招股书披露，“宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目”达产后，该公司将新增产能24GWh，相当于2017销量的两倍有余。对于整个电池板块来说是利好的，因为更具有优秀产品、优质前景的公司上市会将我国电池方面的实力增强。目前市场对于宁德时代的期望值是很高的，但所有人都知道这个东西要涨的时候就会去抢筹码，大的筹码基本都会被机构所抢到，所以也不排除大涨之后会出现割韭菜的情况。但如果宁德时代行情不好，可能会带动电池板块的走弱，他 如果走强，也会带动板块的强势。
如果对您有帮助，请点赞，关注，谢谢。
很高兴回答这个问题。
我认为，宁德时代上市，对其他动力电池上市公司短期是利空，长远是利好。下面我就具体说说我的看法：
宁德时代上市短期利空同行业其他上市公司
为什么这么说呢?从宁德时代的召股说明书上可以了解到，宁德时代利用这次募集的资金要在未来三年新建24条生产线，新增24GWh的产能。什么概念，宁德时代2017年的销量是12GWh，意味着未来三年它有扩大两倍产量的能力。再看看2017动力电池全球销量前十的情况，
无独有偶，前段时间曝出了坚瑞沃能业绩地雷***，也就是其子公司沃特玛出现了巨额亏损。特别去年三四季度，造出来的电池卖不出去。可见，目前中国动力电池市场己经产能过剩，排名前列的厂商都已经生存困难。更何况未来三年宁德时代增加的产能，将对市场造成巨大的冲击，短期绝对利空同行业其他上市公司。
长远来看，宁德时代上市利好同行业其他公司
宁德时代的眼光不局限于中国市场，他更要成为全球主要车企新能源动力电池的主要供应商。目前，他已经跟大众、宝马和奔驰等建立了合作关系，更是成为大众全球供应商。同时，美国没有自己的动力电池供应链，欧洲也差不多。宁德时代都有可能成为他们的供应商。
但是，作为一个在汽车零部件领域工作了近十年的业内人员，我了解这些车企必定会选择动力电池第二供应商第三供应商。并且重点扶持他们，目的有两点：一是保证供应链安全，二是引进竟争对手以形成对第一供应商的压价。所以，那些生存下来的动力电池其他上市公司都有可能成为这些公司的第二第三供应商，甚至第一供应商。
综上，我认为宁德时代上***远利好同行业其他上市公司，但前提是要存活下去。
标签： 新能源车电池材料涨价龙头股 宁德
