你觉得新能源车会成为大A之后大牛股集中营吗?
不会,新能源汽车未来竞争会很激烈,单车利润会逐渐下滑,特斯拉现在的战略意图十分明显,那就是不断利用规模优势成本优势,不断下调零售价格,挤压其他整车厂的市场份额,同时也会挤压其他整车厂的利润。
今年,很多特斯拉产业链上市公司收到特斯拉股价大涨的影响,股价已经充分炒作,透支了未来市场增长预期,估值已经贵到天上去了,未来会有价值回归之路出现。
作为新能源汽车产业链重要部分的锂电池,特斯拉也在走自力更生的道路,希望上下游产业链通吃,10月6日消息,来自国外媒体的报道,印度尼西亚***官员在今日对外表示,电动汽车制造商特斯拉正在印尼进行一项潜在的投资,目前印尼***正在与特斯拉的团队进行早期谈判。特斯拉(TSLA.US)***在加利福尼亚州的弗里蒙特建立电池研究机构和制造工厂,整个项目的代号是“路跑者”。特斯拉在上海超级工厂已经投入量产,有报道称,特斯拉将会在后续建设锂电池生产线,成为一个囊括Model 3、Model Y和锂电池的庞大制造基地,实现零组件的自给自足。
因此未来单纯的锂电池生产厂家面临产能过剩问题,价格下跌问题。比亚迪是一家电池和新能源整车厂一体化上市公司,但是比亚迪的新能源汽车还是无法与特斯拉规模相提并论的。
国内新能源整车厂太多了,规模不大,资本投资分散,没有办法形成一个强势的整车厂,结果就是多而不强,我认为未来会有很多新能源整车厂破产。
毓美美作答:新能源汽车是未来的方向,是各个国家一致认同没有分歧的方向,汽车的电动化没有回头路,现在只有一个特斯拉,以后家家车企都是特斯拉。电动车电池龙头企业将成为一个长期关注点。
新能源行业近一两年,供应链的企业生存状态要比主机厂好。因为主机厂承担着双积分的压力,又要产车又要卖车。但是产业链的企业就好很多,订单都压了很多了。好多都是产能不足。所以今年优秀的供应链厂商,累积涨幅都在50%以上了。
新能源汽车板块未来会涌现大牛股,但超级大牛股必将叠加很多其他概念,新能源车只是大牛股概念之一。其他概念像无线耳机,智能电网,锂电池、安防等。
当然电动汽车行业也存在风险,技术路线变更、新能源汽车销量不及预期、补贴政策变化超预期、原材料价格波动超预期、产能投产进度不及预期等,这些风险我们要多加关注。
医药股是近二十年都表现最好的,最稳定的牛股板块。未来的超级大牛股有可能会出现在高新技术行业以及医药股票中。
相对而言,股票交易长期看还是要看大势,中期跟对股市风格,短期看消息。交易是一场等待的游戏,耐心是一项重要的技巧。作为散户,我们要想改变自己的命运,就要不断的学习成长,研究未来发展趋势,将资金***到那些代表未来社会经济发展方向的优质龙头股票上,获取超级收益的概率非常大。
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