无人驾驶和新能源电动汽车，谁才是大方向？哪个更能代表汽车发展方向？
首先声明，一下言论仅代表个人片面见解！
首先我要说无人驾驶，无人驾驶可能成为汽车发展的方向，但近期的科技水平还远远无法实现！现在所能实现的至多只能是***驾驶，主动安全防御之类。因为以现在我们所能实现的软件和硬件，都无法让车载ai足以判断分析复杂的路况，车况以及各种因素等，在合理的时间内做出安全并且高效的选择。
那么新能源方面呢？其实铅酸电瓶车和锂电车在我看来，不但不清洁环保，反而效率低，污染大，而且存在非常多的弊端！
油电混动虽然更好的适应了城市拥堵路况，但也依旧不是完美的。目前超级电容电池技术也依旧不够成熟。反而是很多年前就在德国使用的燃电技术却禁受起了时间的考验，成为了现在最清洁高效环保的汽车首选能源，随着日本对燃电的普及，燃电车也终于出现在了国人的视野之中。虽然晚了很多年，虽然国人依旧对燃电抱有这各种不信任，怀疑甚至恐惧。但是燃电技术比铅酸电瓶以及锂电池车的各种技术优势，性能优势，安全优势，适应性优势，环保优势，效能优势，经济系优势，可靠性优势，耐用度优势等等众多优势，都将随着时间的推移得到充分的展现！最终随着基础建设的完善和国人认知以及意识的提升，逐渐被受众所接受，认可，直到青睐！
未来这两个方向肯定会取代如今的燃油汽车和无人驾驶的。
要问谁才是大方向，问的有点奇怪啊，无人驾驶和新能源不矛盾啊。没有谁规定新能源车不能有无人驾驶系统，也没有人规定无人驾驶汽车只能使用燃油发动机。未来肯定是无人驾驶和新能源同时体现的。
既然不在一个层面上，那也没有谁说更能代表汽车发展方向。如果一定要比较的话，就只能比较哪个技术更容易普及。目前来说，道路上还没有真正意义上的无人驾驶汽车，只有带有无人驾驶***功能的汽车，现在的特斯拉电动车已经吸引了很多人的注意，国产比亚迪系列的电动车也有了不少突破，城市里的充电桩也变得多了起来，丰田公司的氢氧燃料汽车规模也十分庞大。
反观无人驾驶，还是处于萌芽阶段，虽然百度的阿波罗***浩浩荡荡，谷歌的无人驾驶出租车也即将在2018年投入商用。但是这些突破相对新能源汽车的发展来说，还是太慢了一些。
所以，新能源汽车和无人驾驶都是未来汽车行业发展的方向，新能源汽车普及会比无人驾驶汽车更加快。
这两者不冲突，可以很好的融合在一起。
无人驾驶是驾驶方面的技术，
新能源汽车，指的是动力方面的车系，
所以拿无人驾驶汽车跟新能源汽车比论是很不科学的。
目前世界上无人驾驶汽车应用较多的是美国特斯拉汽车，有***自动驾驶，半自动驾驶，以及全自动驾驶。
目前国内的互联网巨头百度在大力研发该技术，在谋求未来移动出行的大蛋糕。
新能源汽车和自动驾驶汽车可以很好的融合在一起。
首先是动力方面，新能源汽车驱动电机的目前主要是电能，氢能还不能大规模量产，还在实验室阶段。自动驾驶需要电动，新能源汽车很好的能够满足自动驾驶汽车的能量驱动来源。
其次是新能源汽车目前的三电越来越发达，目前的汽车需要重新定义，它现在不仅仅是出行工具，它现在还有着移动互联网属性。
可以想象一下未来的场景，在自动驾驶模式下，挡风玻璃转换成了大屏幕，可以玩游戏，可以看电影，可以***通话，给未来出行的人们提供体验更加丰富多彩的体验。
那时候许多人就愿意下车了，完全可以在车里面过活，吃睡玩都在车里。
或者脑洞再大一些，未来打败房价的并不是***限购，可能是自动驾驶汽车（未来的空间将会有变大的需求，就像安卓手机问世以后，大屏幕成为许多人的喜好）。
新能源汽车，彻底解决续航里程问题，还需要多久？
老司机你好，现在电动汽车的续航里虚标严重吗？
毫不客气的说，那是相当严重。就这个事啊，打根上就出毛病了。新能源汽车的续航里程，他应该标注的是底线而不是上线。举个例子，去超市买鲜牛奶，保质期写着两天，但是两天之后他未必坏，对吧？但保质期这两天的意思是两天之内你这牛奶绝对不能给我坏了。
正所谓退潮之后才知道谁在裸泳。前两天某平台搞了一个新能源车型的冬季续航测试。一共测试40多款新能源车，实测的结果，续航达成率最高的只有50%左右，最低的30%左右，而且这30%的还不少呢，竟然有七款车型。确实啊，冬天搞这个测试啊确实有一些苛刻，但是你这30%也太过分了吧。
这个续航折扣，那就意味着本来我预定好往返的路程，现在连单程都达不到了。那你说，我开你这车不就得大冬天被搁在路上吗？我知道啊，很多消费者可能在买电动车之前，心里已经给续航里程打过一个折扣了，但是你说你标100公里。跑70公里我也就认了，你跑30公里是什么鬼呀？你这100还有什么参考意义吗？为什么现在大家一提到电动车就叫电动爹呀，还有很多老铁有续航焦虑？他不是因为续航里程的长短，而是你的续航里程不真实，他影响到我的出行了，明白了吗？而且老司机我认为啊，续航里程的标注跟三电技术一点关系都没有，他就是一个诚不诚实的问题。
咱打个比方，你这车就标续航100公里，即使再严格的环境他也能跑100公里。环境要是好点呢，他兴趣还能多跑，这多好啊。你的续航像是这么标，消费者肯定没有焦虑了呗，因为留给他的永远都不是惊吓，而是惊喜。像现在这样各大品牌电动车疯狂内卷，你的续航标的长是吧？我标的比你更长，最后呢就导致消费者谁也不相信了，不相信他就不会被你的产品买单，到最后坑的不还是你自己吗？
所以老司机，我觉着吧。是时候觉醒了。各位新能源的厂家大佬，恳请你们诚实一点。行吗？
各位老铁，以上内容只代表我个人观点，如果您有不同意见，欢迎随时指证。
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