在中国如何区分燃气、电动、混动和插电等类型的新能源汽车？
在中国目前新能源特指电力，具体到车型仅有：纯电动、插电混动，其余类型均不属于新能源汽车。
纯电动不需解释，只需要充电即可；混动目前特指插电混动，因为可以充电获取电能纯电行驶，日常用车和EV的使用方相同。
其次还有一种是油电混合，这一类车型和燃油车本质上没有任何区别。油混汽车仅能依靠电力***驱动系统进行节油，而电能是通过发动机带动发电机发电，不能通过充电获取或者还是用油换电。不管是油耗8升还是5升，这种车只要运行就是以消耗燃油为代价，所以这类车不算新能源汽车。
使用气体燃料的车也不算新能源，燃气主要包括两个种类，逐一介绍一下。
1、天然气，这种汽车是有埋藏在地下古生物经过亿万年的高温和高压形成的可燃气体，成分主要是低分子烷烃，并含有氢气、硫化氢、氖等，易压缩、易膨胀、密度比石油小的多。虽然有相当的储备，不过天然气是有消耗完的那一天，以现在的勘探技术储备量不足使用50年。
2、液化石油气，这种不算就更好理解了。液化石油气是在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油料的过程中出现的一种石油尾气，通过一定的工序回收再利用才有了石油气。增压压力之后石油气变成液体，之后贮存在压力容器中，就有了液化气（实际就是石油气）。
所以这两种气体严格意义上来说都不算新能源，天然气尤其不算。目前新能源特指电力，一方面是全球电气化的能源变革、一方面是我国有足够的发电能力和发电方式的多元化，地热、光伏取电已经有很大的突破，纯净能源的使时代不会远了。
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谢悟空！
先澄清一下新能源汽车。我们平时所称呼的新能源汽车都是说只要不是传统的燃油就是新能源，实际上呢？并不是这样。之所以这样称呼，是因为，全世界都有一个认识，尾气排放污染空气，导致全球气候异常，生物种类变迁。这是全球共识。特别是石油总会有枯竭的一天，因此，都在积极应用清楚能源代替石油。实际上，飞机，轮船，其它烧燃油的机械可能比汽车尾气污染多得多了。但，汽车在世界拥有量的确太大了，故全世界一直在努力寻找新能源来代替石油。
先说燃气车，实际上几十年前，象四川一带就有车上背个大袋子，那就是我们烧气车的前生。而现在的CNG，LNG只不过是一种把天气气压缩，然后通过减压到常压后经发动机燃烧产生动力，一种是天气冷冻液化，然后通过常温升温后进入发动机燃烧产生动力。严格说来，此类并非最清洁能源，只是排放大都是水和二氧化碳。但气体里也含有少量其它物质，最后也排放到大气。而且天燃气也有枯竭的一天。就象美国开发的页岩气一样。
因此，此类车辆也不算新能源汽车吧。只是国家在5年前大力推广，大家都认为是新能源汽车罢了。
2，油电混合，油气混合，插电式新能源汽车严格说来也非新能源汽车。它们仍然是以燃油为主的发动机，只是辅以电动来行驶而已。并且，靠燃油发动机供电或插电后行驶，但电动行驶并不长，如果长途行车仍然靠燃油。
3，电动车。可以说是新能源汽车。但问题是排放没有了，而它后续电池报废的污染程度怎样？没人说得清，道得明。
况且，有消息称国家在2030年禁止生产燃油车，但是，2030年前生产销售的车最少I5年，那么，最后到2045年取消燃油车，掐指一算不还有27的燃油寿命。目前，国家政策向电动车倾斜，补贴，免购置税，不限行，但又有多少人买？特别是电动车技术还不稳定，配套设施不完善。
所以，新能源电动汽车任重道远！
4，在这27年内，如果氢能源汽车研发成功，或者说太阳能汽车广泛应用，那么，国家又会大力推行了。所以说，只有更好的，没有最好的。
总而言之，达到零排放，零污染，才是最终目的。金山银山不如绿水青山！愿地球这个人类繁衍生息的星球永远在浩瀚的太空遨游！
燃气：CNG压缩天然气，LPG液化石油气
纯电：用动力电池储电，只用电行驶汽车
混动：有引擎，也有电池，油电协同工作
插电：传统油电混动车增加外接充电功能
普通油电混合车型，电多为***动力系统，主要起到降低油耗、能量回收、低速起步、加速***功能，很多日系混动车型电池仅能行驶几公里。不具备外部电源充电功能，只能依靠车辆工作充电。
插电式混合动力车型，完全可以不启动车辆引擎，电池组可纯点行驶100公里左右，随时通过充电桩补充电量。
近几年新能源车主要以三元锂动力电池、磷酸铁锂电池、燃料电池技术为发展方向，终极目标都是使用环保可再生能源驱动。
广义来讲，凡是不单纯使用汽油或柴油作为燃料驱动的汽车，都可定义为新能源汽车。
我国现阶段新能源汽车主要有:混合动力汽车，太阳能光伏汽车，纯电动汽车，燃气汽车，插电式汽车，燃料电池汽车，氢发动机汽车，醇醚汽车等。
题主发问如何区分新能源汽车，我觉得一看外观或内部构造，二看燃料、动力源驱动。
混合动力车:汽油(或柴油)驱动，另配有天燃气储气罐，两种燃料可交替使用。
太阳能汽车，车顶有光伏板，吸收太阳光能蓄电，为车辆提供电力驱动。
纯电动汽车，蓄电池充电，应用最广范。
燃气与醇醚汽车，使用天燃气与醇醚作为燃料。
燃料电池汽车，***用的是把某种燃料化学能直接转化成电能。
氢发动机汽车，***用的是氢燃料，排放为零污染的水。
插电式汽车与纯电动电池汽车不同的是，插电式汽车有独立发动机，可以边走边充电…
以上是水电先行车为大家整理查阅的一些新能源汽车的分类情况，不足之处，敬请指正。
感谢悟空邀请！
感谢大家阅读！
如何区分这些车的种类，只要从汽车动力的来源来区分的话，以上几种车我们就很轻易的知道它们的区别了。
燃气，顾名思义汽车的动力来源是通过发动机燃烧汽车加注的燃气产生的汽车动力，燃气有分为天然气和液化石油气。用的比较多的有计程车。
电动车，从题目来看指的应该是纯电动车，它是通过给车载蓄电池充电，然后由电池驱动电机给汽车动力。所以电动车是用电驱动的。
混动应该是指双引擎混动，这种车也是烧汽油，不同于传统燃油车的是，它会把多余的动能和制动的势能转换成电能存储在电池中，再由电机转换成动力，也属于燃油车，只是能耗少，省油。
插电指的是可充电的油电混动车，它的动力来源可以是通过充电也可以加注燃油获得。汽车可以在两种能源方式切换，也是相当节能的一种新能源车。
