长安新能源汽车20万左右,长安新能源汽车20万左右的车

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  1. 坐标北京,已经申请新能源指标,预算10-20万,求大神推荐?
  2. 预算20万,是买马自达cx5还是长安cs75plus顶配?

坐标北京,已经申请新能源指标,预算10-20万,求大神推荐?

结合我的用车体验推荐一下,希望能对你有所帮助。

我也是北京新能源车主,今年2月底排到的号,3月中旬就把车买了。我买的是比亚迪秦Pro中配版本,标称续航420公里,全部办下来花了17万多。之所以这么快,也是因为刚需吧,受疫情影响公共交通存在一定风险,而且从去年开始对外地车办理进京证有次数限制。现在每天开车上下班,周末偶尔外出短途旅行,感觉用着很不错。

在续航里程方面,比亚迪还是比较靠谱的,没有虚标。目前每天市内通勤往返40公里,周末带孩子到市郊短途旅游一次,往返一般不超过100公里,这样一周合计大约300多公里,基本上每周充一次电。从我的实际使用经验来看,夏天开空调基本上对续航里程没有影响。最远的一次曾经跑到古北水镇,往返300公里出头,回到家还剩150多公里。上高速时跑到100以上确实比较耗电,另外听说冬天开暖风掉电也会比较快,不过还没有体验过。

长安新能源汽车20万左右,长安新能源汽车20万左右的车-第1张图片-苏希特新能源
(图片来源网络,侵删)

在整体外观方面,***用流线型设计,比较好看。车辆的内饰、中控、外观都很不错,仪表盘是8寸液晶屏,可以根据标准和运动两种模式,进行颜色切换,标准是蓝色的,运动是红色的。12.8寸的中控大屏幕,功能、使用都和pad差不多,操作起来很方便,而且是能够联网升级的。

在车辆操控方面,方向盘轻巧,非常顺手。很多人都说开惯了电动车就不想开燃油车了,我也是这种感觉。电动车方向盘非常轻巧,加速很快,噪音也小,想超车只要舍得踩加速踏板就可以,给人一种人车合一的感觉。另外,通过比亚迪云服务***,可以远程查看车辆状态,或者对车辆进行远程控制。例如,夏天出门之前可以在家提前把空调打开,还是比较人性化的。

在技术方面,比亚迪处于业界领先水平。比亚迪的三电技术,在国内处于领先地位,相比其他各厂家,还是比较靠谱的。从购买到现在没有出过问题,车辆用起来比较放心。其实在买车之前也是研究了很久,去4S店看了别的品牌,但通过综合比较车辆做工、性能、整体技术水平等各个方面,最终还是选择了比亚迪,感觉没有让我失望。

长安新能源汽车20万左右,长安新能源汽车20万左右的车-第2张图片-苏希特新能源
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综合以上,推荐购买比亚迪品牌的新能源汽车,秦Pro、汉、宋Pro都是可以选择的,后面两款贵一些,超过20万了,但也基本满足您的预算。建议到4S店多看看,综合比较,不要忙于做决定,相信会选到满意的爱车。

预算20万,是买马自达cx5还是长安cs75plus顶配?

同样的预算选择自主品牌顶配车型还是选择合资品牌丐版车型,是很多消费者都会遇到的问题,也让很多消费者矛盾,其实还要看个人的需求如何,因为很多花哨的配置并不实用,实用的配置一般车型都会配备,马自达CX5和长安CS75plus顶配,两款车型级别和定位都很相同,主要区别在于配置高低,如果对配置需求高,长安CS75plus优势更大,如果对可靠性,耐用性和燃油经济性要求高,马自达CX5的优势更大一些,综合来说马自达CX5的实用性更强,性价比更高,两款车型实力都不错,主要还看个人需求

马自达CX5


长安新能源汽车20万左右,长安新能源汽车20万左右的车-第3张图片-苏希特新能源
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马自达CX5是不错的家用紧凑型SUV,它的综合实力很强,不仅兼顾了家用,还有不错的颜值,驾驶操控水平一流,在同级别中没什么对手,现在还有一定的优惠,综合性价比很高,但是配置方面没有长安CS75plus那么突出,处于中规中矩够用的水平,用于家庭日常使用没有问题,对于一台家用车,其实家用车的很多配置,大部分时间都处于闲置的状态,常用的都是基础配置

长安CS75plus


长安CS75plus是新晋车型,整体的外观设计和内饰风格都完全符合新生代车型的标准,流行元素一应俱全,外观颜值很高,非常时尚运动,并且很激进,内饰科技感爆棚,配置非常丰富,能够媲美50左右的豪华品牌车型,这也是自主品牌车型的优势,长安CS75plus的品牌力和产品力很不错,实用性也很强,燃油经济性表现一般

总结:马自达CX5和长安CS75plus都是很有实力的车型,但是两款车的特点不同,亮点也不同,可以根据个人需求选择

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