2023重庆购车补贴明细？
2023年重庆购车补贴分为以下两个阶段：
一、新能源补贴：
1、购买新能源汽车或非新能源汽车（除规定集中销售的燃油车）的购车补贴：
家庭净收入每月不超过3000元的个人购买新能源汽车，***补贴5000元；
家庭净收入每月3000元—4000元的个人购买新能源汽车，***补贴3000元。
2、新能源汽车购车补贴：
购买新能源汽车（包括规定的集中销售的燃油车）优惠政策：
家庭净收入每月不超过3000元的个人购买新能源汽车，***补贴4000元；
家庭净收入每月3000元—4000元的个人购买新能源汽车，***补贴2000元。
二、潜水养老补贴：
1、针对家庭净收入每月3000元以下的、满足公积金养老要求的参与者，***补贴数额按照住房公积金的投资分账比例总额的2倍支付；
2、每位参与者购买潜水养老保险的补贴，按每年投入总额的50%支付，最高可补贴50元/人·月。
油改气国家补贴2021？
2021年油改气新规
此前国家质检总局下发了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》至各地方质量技术监督局，以征求关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见。意见稿指出，将停止在用机动车“油改气”，各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。
据悉，目前更是有多个省份推出了汽车油改气地方性新规。而各个省份进行汽车油改气的车主也非常的多，主要集中人群为出租车司机和网约车司机。如果文件真的实行了，那就意味着这些地方性规定与国家新政策不同的地方都要更改，很多改装汽车会受到影响。
曾有信息表明，国家能源局联系公安部、工信部、交通部等各部委调研"油改气"，由于汽车油改气监管难度较大、监管成本比较高等因素，***更倾向于鼓励使用原厂出产的天然气车辆，而不是"油改气"。
由于目前原装天然气汽车主要存在于低端市场，中高端轿车很少，因此如果禁止汽车油改气，那么就有很多车主只能等到车辆报废才可以更换天然气汽车。由此来看，现在仅仅是在征求意见，距离政策落实还尚有时日，而且很可能国家层面上禁止汽车油改气，但是具体实施办法还是得看地方性法规。如果各位车主需要进行汽车油改气，只需要到具备二类机动车维修资质的单位改装就可以了。
2021年仍能收到油补，但是燃油补助将退坡减少，相关支出不再与用油量及油价挂钩，以下是2020年新能源车国家补贴的相关政策：
1、退坡幅度更趋平缓：2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%/20%/30%，公共交通领域退坡0%/10%/20%。乘用车方面，纯电动车型2020年退坡10%，插电混动车型退坡15%。
2、设置3个月过渡期：2020年4月23日至2020年7月22日。过渡期间符合19年标准但不符合20年标准的销售上牌车辆，按照19年标准给予0.5倍补贴，符合20年技术标准的按20年标准补贴。
3、设置30万元价格门槛(“换电模式”车辆不受此规定)：新补贴政策规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。
4、燃料电池汽车：以奖代补，由全国性购置补贴转换为区域性示范发展，从宽泛式管理进入重点攻坚。燃料电池也是政策支持的路线之一，截至2019年底，我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆，建成加氢站超过50座。
5、最低续航里程继续提升：其中纯电动乘用车2020年补贴最低续航里程从250km提升至300km。
6、年补贴上限为200万辆。
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