ev是什么汽车？
EV是指电动汽车，是一种***用电力作为动力来源的汽车。它的动力系统由电机、电池组成，废气排放量为零，运行成本低，污染物排放微小，为环保型汽车。目前市面上有不少汽车厂家推出了电动车型，例如特斯拉、日产、本田等，每个品牌都拥有自己的技术优势和创新点，同时也不断推出新的电动车型以满足市场需求。EV被认为是未来汽车行业的发展趋势，也是各国***重点扶持的领域，为构建更加环保、低碳、高效的绿色出行方式做出了积极贡献。
EV指的是电动汽车，即使用电池组储存电能作为动力源驱动汽车行驶的车辆。相比于传统燃油汽车，EV具有零排放、减少环境污染、噪音少、维修成本低等优点。EV技术正逐步得到发展与应用，目前市面上已有多款主流品牌推出了同时具有高性能和节能环保的电动车型。特别是在一些国家和地区，***鼓励人们购买EV，并给予购车和使用的一系列补贴和优惠措施。预计EV将成为未来汽车发展的趋势，逐步替代传统燃油汽车，为人们创造更加绿色健康的出行环境。
逸轩纯电动版本和帝豪EV相比，哪个更好？
在传统紧凑级家轿市场上，东风日产的轩逸和吉利汽车的帝豪可以说是一对竞争对手。而在新能源汽车市场上，帝豪EV和轩逸纯电版也是一对竞争对手。那么，帝豪EV和轩逸纯电如何选择？
外观设计上，无论是帝豪EV还是轩逸纯电版，都是从燃油版的基础上发展而来的，帝豪EV的造型很耐看，轩逸纯电版的外观设计也是非常符合主流审美的，因此说不上谁更好看，主要是看消费者朋友的个人喜好。
轩逸·纯电定位紧凑型车，厂商指导价是24.3-25.4万元，补贴后售价是15.9-16.6万元，车长4677mm，轴距2700mm，最小离地间隙136mm，***用前驱电动车单速变速箱，搭载 109马力永磁同步电动机+38kWh容量三元锂电池，峰值扭矩254牛·米，快充0.75小时、慢充8小时，官宣续航里程338km，行李厢容积510升，使用前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架，整备质量1520kg。
新车配备ESP、倒车影像、无钥匙启动、7寸液晶仪表盘、8寸中控屏+GPS导航、原厂互联/映射、车联网、OTA升级、驾驶位玻璃一键升降+防夹手、电动+加热后视镜、手动防炫目后视镜、感应雨刷、自动空调等配置。
以2018款 智尊版为例，增加前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示并线***、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、方向盘加热、全车座椅加热、LED组合大灯等功能，使用205/50R17轮胎，售价25.4万元最低16.6万元即可入手。
2018款帝豪新能源上市于2018年3月29日，由吉利新能源生产制造，定位紧凑型车，官方指导价为16.58-23.83万元，经销商报价12.58-23.83万元。
如果单看车辆配置，轩逸更高一些，但是在续航里程方面，帝豪EV则是更有优势。其中帝豪EV顶配版搭载的是62千瓦时电池容量，续航高达500公里。相对的，轩逸纯电版所搭载的是38千瓦时的电池容量，续航里程也比较低一些，为338km。所以说，在续航里程的表现上，帝豪EV占据了很大的优势。
售15.9万起的轩逸纯电值得买吗？
日产轩逸EV性价比很低，不值得入手。
纯电动汽车高价车型必有的两个优点：续航足够大、电池质保时间足够长，这两点至少要有一点才能体现出性价比，轩逸EV两点都没有。
轩逸EV指导价24.3-25.4万，续航测试值为338公里补贴为4.5万元，补贴价远没有这么低，本质是直接官降。车身尺寸4677*1760*1520、轴距2700mm，平台与燃油版轩逸相同尺寸稍有改变，审美见仁见智外观不做评价。
动力***用前置永磁同步电机，最大功率80kw、峰值扭矩254牛米，在A级车里这台电机的水平比较低，动力体验不会很好但小功率的限制倒也能控制电耗。
电池容量38kwh，供应商为宁德时代，普通的A0级SUV电池容量普遍在40kwh以上，续航也不过300+，轩逸以更少的电量获得了更长的续航并不是技术多先进，而是整车减重很明显。
作为一台A+尺寸的大轿车，整备质量1520KG比一般A0级两厢EV还要轻接近200KG，比同级EV要轻300KG+，消费级日产车不用妄想使用刚强度铝合金或碳纤维减重，成本太高是不现实的，具体原因自己体会。
轩逸EV是一台非常普通的高溢价合资电动汽车，电池容量偏小、真实续航里程比测试值会低多少也不好判断，电池组没有超长质保，即使用车阶段省钱这类车换电成本太高。
参考售价同级车型性价比高的有很多，有提供首任车主终身质保的两厢车价格还要低一些，还有不限制终身质保且电池容量几乎多出20kwh的同级同价位车型，没有选择轩逸EV的理由。
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