有童鞋来说说宇通的新能源客车怎么样吗？
刚上市就有人来问？看来对宇通CL6关注的人不少啊，既然这样，那我就先来说一下我的看法吧。
首先说宇通这个品牌，大家都知道是专业做客车的，是国内客车品牌的佼佼者。除了一如既往地深耕大中型客车领域，近年来宇通也一直在开拓其他客车市场。比如15年出了一款T7高档商务车，上市没多久就抢占了高端商务接待的市场，业内也给予了它很高的评价。而对于上市之前就一直主打“价值大不同”理念的宇通CL6，我关注的重点其实就是它究竟有什么大不同？了解后我发现，确实有不少大不同的突破。
比如像耐用性口碑不好、车内空间小、安全性差、质保期短等等这些行业内存在的一些共性难题，宇通CL6都解决的不错。而在我看来，宇通CL6最大的亮点还是在大舱储空间和车身骨架结构设计。宇通CL6同时拥有贯通式侧行李舱和后备舱，要知道很多同级别车型都只有后备舱，装载能力远远不能满足实际的客运需求。而宇通CL6的超大舱储空间，据说能装下16个24寸行李箱，简直是实力秒杀其他同级别车。再说宇通CL6的车身骨架结构，***用的是传统大客车常用的是全车半承载骨架封闭环结构，这种结构比冲压车身安全性更高，能进一步提升车身强度，在发生碰撞后车体变形量小，能充分保障乘客的安全性。
接下来就根据我现阶段的了解，说一下宇通CL6的其他方面吧~
首先是宇通CL6的外观，不如就直接放图让大家感受下，我个人是很喜欢这种偏大气稳重型的欧系设计风格，而且能很直观地看出它和其他品牌的差异。
除此之外，司机和乘客区能分别调温的双温自动空调、电子手刹、博世ESP系统这些配置宇通CL6都有，想详细了解的话你可以直接去宇通的***，特别建议大家关注一下宇通CL6客车的服务支持，比如两年或8万公里质保以及其他售后方面的服务。
宇通在8月28日的发布会当天，就公布了宇通CL6客车的售价和优惠，24.98万起，性价比也还是不错的，再加上宇通品牌目前在国内外市场的知名度和口碑，宇通CL6这款产品虽然刚推出不久，但是竞争力却值得期待。
宇通c670为什么不用电子手刹？
因为没有。
宇通房车C670基于平台车改装，匹配3.0T柴油涡轮增压发动机和8AT自动变速箱，最大功率为132KW（约180马力），动力澎湃，性能极佳，且为国六排放，整车载客6人，C本即可驾驶且没有上牌限制。
旅途中，舒适度先不谈，驾驶安全，可以说是每个车主考虑的重中之重。
宇通房车整车车厢***用玻璃钢三明治车身加上全身铝合金结构车架构造而成，这种配置的好处就是不仅可以有超强的承重能力，还可以具有一定的防震、隔热、防磕碰性的功能。
宇通纯电动客车怎么关闭电子手刹？
宇通纯电动客车关闭电子手刹的步骤如下：
1. 找到电子手刹的控制按钮，通常在车辆前面板或驾驶员旁。
2. 按下电子手刹的控制按钮，直到电子手刹完全松弛。
3. 确认电子手刹是否完全松弛，可以轻轻按下按钮并观察电子手刹是否放下。
4. 关闭电子手刹的电源，通常可以通过按下按钮或连接电源开关关闭电源。
5. 关闭车辆电源，确保车辆在关闭状态，以便下次启动时能够自动打开电子手刹。
请注意，如果不熟悉宇通纯电动客车的操作，最好向宇通车辆服务中心或授权维修人员寻求帮助。
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