3万左右油电混合新能源车型?
1、 奔奔E-Star
官方指导价 : 6.98-7.48万(获取底价)
级别 : 微型轿车
作为一台七万左右的纯电汽车,奔奔E-Star在空间的宽敞度表现比较良好,车内的功能虽然不丰富,但是都能满足日常实用,总体算是一款中规中矩的新能源汽车;不过只需要日常代步的话,250KM实际续航表现基本也能满足正常市内出行。所以,对于资金比较紧缺,又希望能买到一台既可以满足市内通勤又不失一点科技配置的电车,奔奔E-Star在等着。
各位朋友,本人想跑网约车,推荐几款纯电动的新能源车型,以及价格,谢谢?
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对于这位朋友的需求,小编还是本着务实的态度给一个比较靠谱的答案,那就是尽量不要选择纯电动的车型,特别是跑网约车这种跑的里程比较多的用车情况,还是建议选择混动或是轻混的车型最为靠谱。这里还是说一下混动的车型吧。
比亚迪宋DM
比亚迪的混动车型,相当不错的,四电驱,轴距达到了2712MM,这个空间用来距车还是不错的,当然了,如果想小投入一些的话,可以选择轿车版本的,更经济一些,也更加的实用一些。
卡罗拉双擎
对于为何推荐丰田汽车,原因就比较简单了,那就是超耐用,用料虽然不怎么样,但是小毛病少,可以比较专注于自己的事业,少关注汽车的状况,卡罗拉双擎就是比较实用的车型了。1.8L的燃油动力,加上53KW以及
207N.m
的电动力,它在城市用车方面还是有很大的优势的,油耗极低,是时还不需要考虑没有电的情况。空间方面2700的轴距,跑网约车也是没有问题的,空间不错。这款车下来的话裸车在20万上下。以上就是小编的简单推荐了,这里还是不太建议选择纯电动的,现在的车型大多的续航在3百公里到400公里,基本上一般就跑完了,还是不太实用的。家用的话,还是可以的,但是用来当成赚钱的工具,还是有一点儿弱了。
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哪种品牌的微型电动汽车空间较大?
大家好很高兴能够回答这个问题,我认为衡量车辆空间的几个重要参数很关键,没有数据的支撑,空间也是无法衡量,以下3点大家可以参考选择。
1. 车辆的有效长度决定轴距的长短,有效长度是指车辆的前杠至后杠的直线长度,其中后挂备胎不作为有效长度。
2.车辆的宽度是车内空间及舒适度的基本提现,例如日系车多以宽度来衡量车辆的级别。
3.车辆的轴距建立在适当的长度及宽度范围之内,也最直接的反映出车内空间,可作为最重要衡量车内空间的数据。
在以上3点建议之下,大家可以进行同级车辆数据对比,并且进行实际乘坐,感受车辆舒适性能,这里需要注意1点,有的车辆各项数据没有优势,给我们的驾乘感受却很宽敞,这里就需要注意车辆的坐垫设计是否变窄,这样的设计长期驾驶及乘坐疲劳感会加重,所以没有数据的支撑,肯定会牺牲驾乘的舒适性。
个人的真是驾乘感受较好的一款车,在这里也还打架推荐一下,就是欧拉的R1各项数据优于同级,而且驾乘都很舒服。
谢邀
这个只能按价格划分。
目前A00级电动车无非就那几款,太小众的品牌肯定也不建议你购买。
目前微型电动汽车的售价区间在7万元左右,且都是两座布局为主。
过滤掉“杂牌军”,主流车型就是奇瑞小蚂蚁eq1、比亚迪e1、宝骏e200这三款,但他们都是双座微型车定位,内部空间差异并不大。
如果你是由于预算问题,所以只考虑微型电动汽车的话,我建议你买比亚迪e1,毕竟比亚迪是目前国内纯电动车主机厂的龙头,不仅工艺、质量有保证,而且还有很多售后承诺,例如终身电芯免费更换等政策,后期用车比较踏实。
如果不是因为预算问题,而是单纯的喜欢微型电动汽车,我建议你不要购买,一方面A00级电动小车续航里程不会太长,而且安全性能不太高,不如骑电动自行车。
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