宋pro dm-i2月份销量？
宋pro dm-i2月份的销量是2888辆，同比增长713.52%，占比亚迪当月总销量的7.35%，在自主车销量中排在第38名，在同类SUV销量中排在第45名，在15-20万车型中销量排在第18名，在自主车市场，宋Pro新能源在2022年2月的市场份额同比增长了0.78%，销量位列第38，较上月上升71个名次。2021年02月-2022年02月，宋Pro新能源的累计销量达到8566辆， 同比增长28.99%，在自主车销量排名中位列第152名
哈弗H6月销不足2万辆！2022年2月销量最大的十五款SUV都有谁？
哈弗H6的销量排名下滑后·排序如下
国产SUV最新销量排名如下：
前十名就是这样了，再加五个席位则是荣威RX5、8871辆，理想ONE、8414辆，名爵ZS、7790辆，哈弗大狗、7423辆，吉利星越L、7022辆。
有没有发现格局已经变了？
曾经的前五强都是15万以内的主流车，而且以燃油车为主，哈弗H6、博越、CS75系列、瑞虎系列再加上传祺GS4，基本就是这样了；现在的销冠已经变成宋系列，这就说明了新能源汽车已经得到了消费者的普遍认可，选车的风向标变了，2022必然会是汽车电动化的重要转折点。
红旗HS5杀入前五名实属不易，因为这辆车的价格定位在20万左右，对标的是一系列合资品牌的紧凑级和中型SUV；此车的热销说明的是自主品牌向上的第一阶段的基础已经非常扎实，国潮汽车替代合资汽车再不是简单的“平替”，而是一种消费升级、品牌与文化的自信。
唐系列的热销也是非常重要的参考，这辆车的价格覆盖19~32万，重合了大多数豪华品牌的主力车型；这也说明了中国品牌的高端定位已经获得市场认可，此车的月销量已经反超奥迪和宝马，目前只有奔驰GLC的同期销量略高一点，不过被反超也是必然的结果，因为近期有很多消费者都在等待全新的唐DM-i AWD。
下滑比较明显的是CS75和博越，这两款车的销量下滑是在预料之中的，因为宋系列的“降维打击目标”必然会是哈弗H6，虽然比亚迪并不会把一个自主品牌当作“打击对象”，宋系列的推出其实是面对20万以内所有燃油动力的SUV的地毯式打击；可是哈弗H6毕竟是销冠，首轮对决还是由这两款车来进行，H6的市场份额被压缩，作为第二和第三名的博越与CS75当然会被连锁反应而波及到。
这两款车的销量走势不会很理想，只有加速汽车混动化升级才有可能重回领奖台。
