女性适合开什么牌子的电动汽车？
首先得考虑是否好停车，符合平时女性用车需求。
备选车型。本田飞度，大众PoLo，丰田致炫，大众高尔夫。
本田飞度，外型时尚，空间利用最大化，在几个备选车型里空间是最大的，而且油耗也是最低的。最主要的是动力十足，地球梦131匹动力。
大众PoLo，车型灵动有余，底盘韧性十足，穿梭于城市间的精灵，配置足够且有诸多排量可以选择。
丰田致炫，丰田少有的两箱车型，动力还算够用，空间尚可，保值率高，发动机等三大件稳定性好。
大众高尔夫，世界经典车型，男女皆宜，外型漂亮，底盘稳定韧性好。而且隔音可以说是几台备选车里最好的了。
如果预算不多，空间要求不高，10万元以内可以选择中国版K-car，电动A0小车——长城欧拉R1。造型精致新潮，可爱萌系，配色丰富，停车方便。轴距2475mm，后排腿上空间505mm，续航351KM，***用了长城汽车的ME平台打造，具备大空间、低耗能、轻量化、高安全化和智能化的特点，搭载智能网联系统，联合科大讯飞开发的语音交互系统。可以满足你的日常代步出行需求，从定名就可以看出是专为女性打造的电动车，性价比颜值高，或许第一眼看到就已让你心动。
推荐三个品牌的具体车型
长城欧拉R1
（图片来源网络，侵删）比亚迪E2
设计风格偏向女性化或比较中性的电动汽车，R1/E2是不错的选项。而且是能够保证质量稳定与安全的电动汽车，对于女司机而言有必要考虑这两点，下面来看一看两车的特点吧。
Kcar指微型汽车，欧拉R1的车身尺寸仅为3495*1660*1560、轴距2475mm，这是标准的微型五门四座车的标准。此车的设计风格比较呆萌，或者说有些“Q”，适合年轻一些的萌妹子；至于欧拉R1的“女神版”多多少少有些夸大其词，整体风格不太适合成熟的职场女性或“御姐”，虽然驾乘空间还算充足。（莫名的联想到莫提）
欧拉R1的续航里程分为两个版本，低配版NEDC测试续航为301公里，长续航版本为351公里。综合6.98~7.98万的指导价，以及CATL宁德时代的镍钴锰电池而言，其大于160Wh/kg的能量密度说明了技术水平不差。而且CATL镍钴锰在稳定性方面的表现也是不错的，所以即使欧拉R1的是三电系统都依赖供应商也能保证质量的稳定。
欧拉R1的车身尺寸虽然很小，前后悬也是非常的短；不过车身结构仍旧涵盖60%的高强度与少量超高强度钢，在行人保护、车顶抗压与防撞保护方面的水平还是可以接受的，相比知豆小蚂蚁之流会更令人安心。动力方面此车装备的是前置35kw/125N·m的永磁同步电机，百公里加速超17秒的性能说明了这就是台城市代步通勤车，是否能接受就要自己斟酌了。
E2的外观设计***用的是比亚迪王朝系列的家族式设计语言：dragon face，龙颜。车身尺寸为4240*1760*1530，轴距2610mm，尺寸等级属于紧凑级两厢轿车；尺寸与设计风格的融合比较协调，实车的视觉效果既不显得“凶”也不显得“苯”，有一种凌厉的感觉而且多少有些精致感。这台车属于“老少皆宜”风格的代步车，女司机也是可以选择的。
比亚迪E2的技术水平要高于其他竞品，因为目前只有比亚迪汽车实现了三电系统、IGBT芯片、电子设备配套的平台化造车，且核心总成均为自主研发。所以在续航里程方面有一定优势，其NEDC低续航版为305公里、长续航版为405公里；实际测试的准等速续航要超过测试值，以NEDC模式测试也比竞品更接近测试成绩，其镍钴锰酸锂电池的技术水平是足够高的。
北京放号了想给老婆买辆好看好开的纯电车，预算15万，很多人说比亚迪不错，这车怎么样？
比亚迪的新秦EV绝对能满足楼主的需求，出自于前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之手的新车，颜值真的很能打。当然，它的真续航里程才是楼主最值得考虑的，53.1度的电池容量，12.9kw·h的百公里电耗，综合续航421公里，续航绝对真实可靠。要知道，竞品车型，同样的电池容量，百公里电耗更高，但是续航里程却标的长，真续航还是***数据值得推敲~你家里还有充电条件的话就更也没什么里程焦虑了，而且全新秦EV支持50kW快充，充电15分钟行驶100公里，满电快充时间仅需1.5h，且30分钟即可将电量从30%充至80%。况且现在优惠力度也很大，比如说交100定金能抵1000的购车款，只限2月；听说试驾和买车都能获得数额不小的口罩，现在口罩可遇不可求，赶紧去看看吧。
新入手的广汽新能源aions，都说这车续航不行，北京的天气白天在11度，在G7和G6分别试了一下，按照汽油车的油门模式，确实费电！慢慢找踏板感觉，一定要轻，缓！打开顺时电耗，如果控制在20以内，非常省电，在30以内平缓驾驶，实际表现和厂家宣传的比例8:10.这对于冬季驾驶已经相当好了，如果在30到50，电耗下降特别快，5折的水平！
我推荐广汽的车，保电池10年，不记公里数！10年内有问题直接换电池，开10年也差不多了！
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