刚刚开启预售的埃安V是否值得购买？
众所周知，新能源和自动驾驶是汽车行业发展的两大终极目标，而且很多新能源汽车厂商巧妙地把两者结合起来，其中就包括创立于2017年的广汽新能源。
近日广汽新能源旗下全新紧凑型SUV埃安V开启预售，补贴后预售价17万起，NEDC续航里程最高可达600km，完全满足日常代步需求。与旗下中型SUV埃安LX相比，新车售价更加亲民，而更让人意外的是它在智能化方面一点也不逊色于埃安LX。
开起来更轻松
自动驾驶是未来的发展趋势，这已经是不争的事实，目前大部分厂商的自动驾驶技术还处在L2级，比如ACC自适应巡航等技术，但更高级的L3级自动驾驶技术还鲜有厂商能做到，埃安V是继埃安LX之后，全球第二款装备***地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。
新车能够实现L3级自动驾驶，得益于行业领先的软硬件组合，包括手势识别提高到毫秒级精度的HOD方向盘，即使没有车道线也能识别道路的博世第三代多功能摄像头等高科技配置。在法规允许的情况下，在国内大部分道路都可以实现自动驾驶，完全解放驾驶员的双手双脚，用户开起来则更加轻松，让开车成为一种享受。
埃安汽车的特别之处，究竟创新在哪？
在深圳买车上牌有多难？摇号望眼欲穿、竞价可能陪跑。数据显示，深圳车牌个人摇号中签率长期徘徊在0.25%，而今年4月，在疫情情况下，个人车牌竞价平均成交价依然高达47814元，留给深圳人的只有一句：“我太难了”。
不过值得欣慰的是，相关政策对纯电动汽车来说还算利好，增量指标总量更是实现无额度限制。一言以蔽之， 在深圳，买纯电车不限牌！并且在充电桩建设方面，以深圳为代表的大湾区地区已经领先全国。
可问题就来了，什么样的纯电车更适合深圳用户？答案，或许在“下一代智能车”广汽新能源埃安V上。
▍ 埃安V架构上的越级
对于年轻且有追求的深圳人来说，一辆看得上眼的纯电车绝非是那些油改电车型，先进的、有创新性的，由专属架构打造的车型才有吸引力。
埃安V恰恰契合了深圳用户这一重点关切，其诞生于广汽新能源投入30亿元巨资研发出的GEP2.0全铝纯电专属平台，并以“电池+电驱”为中心布局，且***用轻量化和强度高的铝合金底盘，实现了跑车级50：50前后重量配比。毫无疑问，这种百万豪车级纯全铝合金底盘远非油改电类车型可以企及的。
▍ 续航是杀手锏
从每天睁开眼睛那一刻起，深圳人就已经走在奋斗道路上。无论是上下班代步，还是上门提案、会见客户，内心永远想的是努力与拼搏，这就需要纯电车有超长的续航里程，来满足高强度的用车需求。
聚焦埃安V我们发现，续航正是这款车的硬核之处。600km的80超长续航版傲视群雄，有着大大领先同级的续航水平。这是什么概念呢？如果以每天40km的路程来计算，埃安V完全能胜任两周的通勤需要，从根本上消除深圳用户的里程焦虑症。
▍ 智能，形成代差
如果问对智能科技的认知，在国内，深圳这座城市，无人能出其右。作为中国的“硅谷”，深圳人对科技产品尤为钟情。这一点上，目标锁定“下一代智能车SUV”的埃安V，已经与直接竞品形成了代差。
之所以这么说，在于埃安V智能化理念和科技配置上是拥有领先水准的，比如在聪明“大脑”(ICV)领域，其搭载了全球首个5G T-Box，当中融入华为新一代巴龙 5000 5G芯片，优点是“速率高、延时低、连接广”，传输速度更是超竞品4G百倍，对追求“深圳速度”的深圳人来说，至关重要。
在自动驾驶层面，当竞品还在普及L2自动驾驶之际，埃安V却搭载了超前的L3级自动驾驶技术——ADiGO 3.0自动驾驶系统，在中国高精地
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