电动车电池快充是什么原理？
其实都一样，只是电流的大小不同而已，家用充电桩最大7千瓦，直流快充最大能达到150kw，其实都市会变成直流电，充到每一节小电池上。一般来说，125节18650电池可以存1度电，你可以根据你车的电量计算出你车里大致有多少节电池，每节电池充电是根据不同的速度，有一个单位叫c，其实很简单，算起来很复杂，自己算吧，我懒得计算了。
特斯拉早就已经解决了电动汽车行驶能源及续航问题，无线充电十超级电容是未来电动汽车必走之路。特斯拉线圈能够承载大功率能源无线发射的特点，被传统电力企业早期扼杀在摇蓝里主要是收费不好垄断。但随着现代GPS全球定位系统及远程自动化控制成熟，这已不是难点。再充电电池和充电桩上下功夫真的是缘木求鱼。
快充目前就一个办法增大电流，就还比水管加粗一个道理。锂电具备大功率的充电承受。铅酸电池就不行。比如手机快充，汽车快充都一个道理增大电流，也可以理解是增大充电器功率。手机快充12w的就很快了，还有18W。按锂电的3.7V电压来换算电流，比如5000mah的也就是5安时，锂电上会写瓦时wh，大约是1350瓦时。12瓦充电，电流是3.25。也就是1小时冲入3250mah。基本上不到2小时手机就充满了。
电动车快速充电站的原理是快速充电站一般电流是9A左右，最小的电流差不多是0.5A。但是家用电流是1.5A-2A左右，因此是因为家里面的电流太低了，电流低的话充电就会慢，所以家里的低电流没办法快速充电。
电动车快速充电站有以下结构和原理可以给大家科普一下：
充电站基本结构：
箱式电动汽车快速充电站组成成分：
1、初级一次侧充电机（为再生储能蓄电池充电）
2、储能蓄电池
3、次级二次侧快速充电机（为电动汽车充电）
4、再生蓄电池检修机
5、计费控制系统
6、线缆配电系统
电动汽车的快充功率很大，一个站要50kw以上，是三相交流供电，整流后出540v直流电压，使用直流可以减少一个接线。
慢充是家用小功率的，直接使用220v交流单相，5kw左右，再大了家里供电带不动。
快充一般用在路上，一般不能等充满。慢充可以慢慢充，充到100% 。
反正都是锂电池，和手机的快充一样。
汽油车和新能源车电路有区别吗？
肯定有区别 区别在于 汽油车的电路主要是供给于 车内的空调、音箱等舒适性配置，而电动车的电路是除了上述品类以外的动力系统，电动车在需要电力驱动车辆行驶时是强电而汽车的用电是弱电。
有区别 区别在于 汽油车的电路主要是供给于 车内的空调、音箱等舒适性配置，而电动车的电路是除了上述品类以外的动力系统，电动车在需要电力驱动车辆行驶时是强电而汽车的用电是弱电
燃油车与新能源汽车的电路系统有很大区别，主要在于多出的高压电与12V点充电系统
新能源汽车的维修与检测需要专业的资质，维修人员如果没有电工证的话则不能入行。在掌握了电力方面相关知识以及新能源汽车相关知识（与资质）后，电动汽车的真正实践维修才算刚刚开始——为什么要求这么严格呢？
原因为电动汽车的电驱系统电压忒高，高到了非常危险的程度，以安全用电对电压分级的标准为参考吧。
220V低压电
380V中压电
≥500V属于高压电
这是安全用电的电压分级标准，在电力工程或电气工程中的标准会比较高，一般为KV级才属于高压电。不过对电力有些常识的话，220V电如果没有漏电保护器会带来多严重的后果，想来也都是可想而知的——电动汽车的动力电池组可以达到500V左右。
电动汽车的电池组由很多接电芯组成（电芯是电池的另一种命名），电芯通过小组并联扩容与串联升压的方式实现大容量与高压电并存。大容量自然是为了满足续航里程的需求，高电压则是为了与电机的功率匹配以实现合理的性能，同时也能实现电耗的控制。电机功率越高需要的电压也就越高，而电动汽车的整备质量很高所以需要电机提供很高的功率才能正常驾驶，所以高电压是必须的。
新能源汽车的电路系统与燃油车的差异主要就是电驱系统的电压，不过也有相似之处——车载设备的12V用电。电动与插电式混动汽车并不是通过电池组降压直供电，而是通过12V蓄电池为车载设备供电，这一系统与燃油车相同。但是新能源汽车的蓄电池几乎没有亏电的可能性，因为12V蓄电池是由动力电池组降压并始终为其充电；理论上只有电池组不完全亏电则蓄电池不会亏电，而新能源汽车的电池组容量至少也会有30kwh以上，普通蓄电池的容量大多只有0.5~0.7kwh，所以亏电的可能性极低。
燃油动力汽车电路系统-容易亏电的12V电
燃油车的蓄电池又叫做启动电池，其功能主要是为起动电机供电，带动内燃机运转替代“手摇启动发动机”。其次则是熄火后的短时间供电。这种蓄电池的标准大致为12V-35/45/55/65AH（按时），容量只是在0.5kwh左右而已；由于容量过小而起动机又需要11V左右的电压才能启动，所以燃油车不能长时间怠速用电，否则容量降低导致电压降低会造成车辆无法启动。
标签： 新能源汽车电池原理图 电动汽车
