宝马320i是新能源车吗？
不是新能源车，是燃油车。
宝马320i是进口车，因为进口车***用的是标准轴，而且车的轴距没有加长，所以车尾的车标***用的是320i。
宝马320是公认的性价比不错的车型，3系车型在汽车市场的表现也很不错。
车身尺寸方面，320i的长宽高为4624*1811*1455mm，轴距为2810mm，320Li的长宽高为4734*1811*1455mm，轴距为2920 mm，从车的轴距和车身长度可以看出，空的长轴版更好。
宝马3系新能源落地价？
新能源宝马3系全款落地价为33.05万元。以裸车价格为29.39万元计算，花费购置税26009元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用8799元，最终得出宝马3系落地价为33.05万元。如果贷款买车，以首付3成，贷款3年为例，贷款金额为21.5万，首付12.7万，年利率为4.3%，月供为5***2元，利息为776元，共计一个月要给6750元，3年下来花在车辆上的总费用为370000元。
新能源宝马3系2022款落地价？
新能源宝马3系全款落地价为33.05万元。以裸车价格为29.39万元计算，花费购置税26009元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用8799元，最终得出宝马3系落地价为33.05万元。如果贷款买车，以首付3成，贷款3年为例，贷款金额为21.5万，首付12.7万，年利率为4.3%，月供为5***2元，利息为776元，共计一个月要给6750元，3年下来花在车辆上的总费用为370000元。
宝马x1新能源落地多少钱？值得购买吗？
宝马x1混动版落地价去掉2.2万补贴再加上车险就可以了，新能源汽车的补贴还是有的。不过这台车实际是没有购买的价值，同价不如考虑宝马x2，或者增加预算考虑x3，这些燃油车都比混动的x1性价比高的多。
宝马x1
指导价39.68万，基于燃油版打造尺寸上没有区别，只是增加了新能源汽车的标识。
动力为1.5T三缸发动机+后置单电机，最大功率170kw、峰值扭力385牛米，某些ev面包车都比它性能强。而且三缸机的生产线华晨宝马已经转让，对于一台接近40万的车用这种廉价机头就是个笑话。
工信部纯电续航仅有60km，实际用车40公里左右。这个成绩在插电车里只算二流水平，参考售价不应该把电池成本控制的这么绝。而四驱也是和P8一致的发动机控制前轮、电机控制后轮，这种结构总不会好过电四。
其他配置方面就不值一提了，这个售价这种配置只能算一般，在丰富一些才算合理。
所以不是为了指标又非宝马不买的话，x1是最差的选择。降低预算30万买台唐PRO，全时四驱、续航100，百公里加速4秒，峰值扭力900+，找根拖车杠拉着x1可能都要比它的百公里加速更快。买它真没意义，喜欢宝马还是建议传统燃油车，供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
标签： 华晨宝马新能源汽车价格表 宝马
