新能源技术行业未来前景如何？
新能源汽车行业前景可观 2020年人才缺口将达68万
新能源汽车产业的快速发展，依赖于相关人才的储备。企业的竞争就是人才的竞争。有行业人士表示，随着新能源汽车行业快速发展，或将产生大量与新能源汽车相关的人才需求，特别是对三电技术人才的需求。汽车工程师之家在中华英才网、赶集网、58同城等网络平台上看到，新能源汽车行业招聘职位较多，并且薪资普遍较高。
初次就业岗位：新能源汽车制造、新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售；
发展岗位：新能源汽车调试、新能源维修技术主管、质检员、新能源汽车技术培训；
拓展岗位：新能源汽车生产、维修管理，新能源汽车服务企业经营与管理
根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，到2020年，将实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。在节能减排需求和***补贴、限行限购、双积分等政策的联合推动下，当前中国汽车市场正迎来新能源汽车发展的“黄金时代”。
总体来说确实不错！就业工资普遍较高
新能源基金开始走下坡路，还值得长期持有吗？
新能源车板块本就是在波动中上行的，波动是成长板块的常见特征。仅过去两年，新能源车经历的较大幅度的回撤就有4次，分别是2020年3月、2021 年2 月、2021 年9 月和当前。
天风证券研究结果显示，从历史复盘来看，景气成长板块在科技产业周期支撑过程中的阶段性调整持续大概2-3个月，幅度在15%左右。从调整时间来看，目前天数还不够长，可能还需要一定的时间盘整消化。但是，目前新能源车产业链各环节相较近3个月的高点回撤幅度全部超过 15%，进一步大幅下跌的空间可能已经不大。
此外，从估值层面看，今年年初中证新能源汽车指数的市盈率-TTM为160倍，经历了一年的上涨之后，目前的市盈率-TTM为105倍，之所以越涨越“便宜”，是因为新能源车行业基本面持续超预期，且景气预期不断上修，也一点跟去年的白酒也是有所区别的。
而目前板块估值再度回到近2年的相对底部（17%分位数处），无论从历史跌幅还是估值水平来看，调整已经相对充分。
长江证券认为，虽然短期可能还会有市场风格再均衡的交易因素影响，但当前时点板块的进一步回落是为明年的估值切换提供更大的空间。
因此综合上述观点，新能源赛道尤其是新能源车赛道景气度还是很高的，适合长期持有。（观点仅供参考，基金投资有风险，入市需谨慎）
新能源基金出现大跌完全是因为在之前的上涨幅度太高，这只是市场调整的结果而已，认为是值得继续持有的，这是我们国家未来会大力支持的行业。
相信很多朋友最近都已经关注到了新能源行业出现了大跌的情况，这在整个市场当中所造成的影响是非常大的，因为很多投资者认为新能源行业已经面临着崩溃的情况了，在未来上涨的可能性是非常小的，所以很多投资者已经失去了信心。
新能源行业依然是我们国家未来发展的前景
对于新能源行业来说依然是我们国家未来发展的方向，因为我们国家对于这个行业的支持力度是非常大的，而且在未来想要更好的保护环境，就必须要发展新能源行业，这是人尽皆知的一个道理，所以必须要关注这个行业，短期之内的波动并不能够说明什么。
新能源行业的资产是值得持有的
行业的资产是值得持有的，这边的很多人其实都是比较看好这个行业的，因为在未来的发展并不会受到太大的政策性的影响，对于市场来说大部分的人都对这个行业比较看好，在这样的预期之下肯定能够获得继续上涨的机会的。
每一个投资者都是有不同的看法的
每一个投资者其实都是有不同的看法的，在这个社会当中，其实很多人对于新能源行业的认可度都是比较高的，因为其能源行业确实让很多人赚到了钱，而且在未来的增长概率是非常明显的。这其实就是市场预期。
在新能源行业投资的过程当中，我们必须要明白一个道理，新能源行业在短期之内出现波动是非常明显的一种现象，而且也是正常的，并且在未来的投资是不会受到短期的影响的。
都知道基金得长期持有，如果单论新能源的话，无疑是一个好赛道，是今年最挣钱的赛道，但是要说明年可不好说了。
新能源基金今年大多都盈利在100%以上，可以说直接翻了一倍，很多人也吃到了甜头，但是最近的新能源好像并不给力，一直横盘或者走下坡路，很多人已经放弃了这个赛道。
可以说新能源还是可以长期持有的，基金不能光看短线，比如最近白酒就涨了，你又去追白酒，然后白酒又开始回调，你发现新能源又涨了，你又去追新能源，频繁的操作不仅手续费贵，也错过了一次次的低息机会。
新能源基金是一个好的赛道，值得长期持有，所以喜欢的朋友可以选好基金，然后对准时机定投，或者尝试持有，不再搭理。
我是长期看好新能源，并打算长期持有，从去年10月份我就买了新能源这个赛道的基金，也买了白酒，医药，基建方面的基金。都是热门赛道，白酒基金曾经亏损6000多元，医药更是亏得一塌糊涂，越补越亏，白酒逐渐回本并盈利1000元，基建类基金收益如过山车一样盈利的也全部吐出，而新能源类基金今年二月份也是大幅回撤，自己从所买的东方阿尔法就亏损了7000多元，三四月份后自己逐步补仓最高时4万元左右，又收益12000多元的收益。虽然现在大部分收益已经回吐回去。总结自己的教训，就是太贪婪，不断扩大仓位所致，从今后我要锁定自己的仓位，如果跌多了再补仓，相信收益还会回来！
国内新能源汽车的发展现状是什么？
本文核心数据：中国当前申请省(市、自治区)新能源汽车专利数量TOP10
1、江苏省成为中国新能源汽车专利申请最多的省份
自2016年后，江苏省成为了我国新能源汽车专利申请最多的省份，此后一直蝉联冠军的位置。截止2021年7月29日，江苏省新能源汽车专利申请数量高达16700项。广东省、浙江省新能源汽车专利数量均超过1万项。江苏省新能源汽车技术发展如此之快与当地的政策等因素无法分隔。
统计口径说明：按照专利申请人提交的地址统计。
2、江苏省各项政策支持新能源汽车的发展
江苏省政策方面较为重视新能源汽车的发展，在《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》中提到，构建企业为主导的研发机构。充分发挥企业在技术创新中的主体地位，探索***和龙头企业共同出资，或由企业联合高校院所单独设立新能源汽车研究机构。
加快创建智能网联汽车、汽车动力总成、智能充电系统、燃料电池汽车等领域的国家级、省级制造业创新中心、企业技术中心、工程技术中心。由此可见，江苏省对汽车工业技术的重视程度，有助于促进江苏省新能源汽车技术的提升。
3、江苏省汽车工业较为发达
江苏省汽车大型客车的制造较为发达，目前，南京依维柯汽车有限公司、南京金龙汽车有限公司生产的客车遍布中华大地。同时，江苏省为主珠三角经济带，而珠三角地区聚集了100多个年工业产值超过100亿元的产业园区，以及包括上汽集团、吉利集团、众泰集团以及东风系客车、卡车、乘用车等在内的数千家大型企业。这些大型企业在技术方面具备一定的研发能力影响江苏省汽车工业的发展，使得江苏省新能源汽车技术发达，专利申请数量较多。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
你觉得未来新能源发展怎样？
谢邀！
不太懂！谈点感受而已。
整个世界现在都面临能源逐步枯竭的危险！我们作为消费大国，更危在旦夕！
大约2017年7月开始，德国、英国、法国、美国相继推出禁售燃油汽车的时间表，大致都在2035年前后，2019年2月15日，中国工信部提出了新能源汽车替代燃油车的***（2021__2035***）。
但是，我们必须面对一个现实，新能源汽车的核心技术不在我们手里！我们的新能源汽车面临着很多问题:核心技术，续航里程，有效使用寿命，基础设施建设和维护…总之，性价比很高！
所以，对于新能源汽车虽然看好，但道路漫长！
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