新能源汽车如和解用电问题？
感谢邀请！
首先，加大研究投入，提升新能源汽车动力电池比能量，以提高车辆的续航能力，消除续航焦虑。
其次，突破新能源汽车动力电池正负极，隔膜和电解质的新材料、新体系、新结构和新工艺的创新技术，实现低成本、高安全性、高可靠性、轻量化的长循环使用寿命的目标。
最后，加大充电基础建设，使充电站充电桩数量与新能源汽车保有量增长量相适应，以满足广大车主日常充电所需，解决充电难充电慢的问题才能方便车主用车，提升新能源汽车认可度来扩大新能源汽车的普及！
首先很多人对新能源这个词汇用在汽车颇有微词，那么我就直接谈电动汽车吧。目前电动汽车技术飞速发展，与一百多年前的技术不可同日而语，无论从操控性、舒适性和安全性以及续航能力来说都有了长足进步。但是，拿电动汽车跟燃油车完全相比是不恰当的，换句话说就是电动汽车不可能完全取代燃油车。由于它使用经济，费用低廉，用来短途代步完全可以，前提是你得具备充电条件才可以买。当前公用充电设施还不很充足且费用相对较高的情况下，有自己的充电桩最方便不过。至于续航能力适度即可，充电方便快捷是第一位。
如何评价新能源汽车的利弊？
60秒懂车，回答你的汽车问题。
首先谢谢你的邀请，我来回答一下这个新能源车的问题，周围有很多朋友在使用新能源车，小编也亲自试驾过。谈谈感受。
新能源车的分为两种吧，一种是插电式的混动，另一种是纯电动，这两种国家是有政策补贴的。
现在纯电动，遇到一个问题，就是你家有没有停车位，以及充电桩的问题，能不能解决，国家是有相关政策的。
本地有一个人买了一辆纯电动车，结果没地儿充电，最后呢，去4s店充电，维修起来很不方便。
新能源车的保养的是非常便宜的，都不像大家说的，非常贵，因为它没有什么可保养的，也不需要换机油机滤，只需要轮胎和充电就行了。
使用成本还是非常低的，他而且开起来很安静。
那我新的安卓的缺点也是显而易见的，
第一，购买这个车的价值太贵，价格太高了。
第二，充电时间太长，而且太不方便，经常不太容易找充电桩。
第三，续航里程确实太短了，如果平时上下班代步还是可以的，但是出远门儿，几乎就不用想了。
现在的车来讲，更实用的可能还是混动车，混动的话，如果家里边能够充电的话，每天呢，用纯电动行驶四五十公里，那么一公里一毛钱吧。
但是问题也是购买成本太高，这个要综合考虑吧。
标签： 新能源汽车弊端的解决方案 新能源
