如何看待近10年的新能源汽车政策？由燃气汽车到纯电动再到氢能源，实践结果如何？
大家好，我是懂车说，下面由我来回答这个问题。
近几年国家大力支持新能源汽车的发展，是有一定的前瞻性的，因为在汽车产业成熟的发达国家，汽车产业已经有百年历史，非常成熟，我们的汽车产业面临起步晚，起点低，直面竞争的行业环境，所以***希望通过政策的调整和扶持，让国内的汽车企业在新能源这个环节占据位置。
长远来看，油气***肯定会日益枯竭，新能源汽车必将走进历史舞台，如果我们能提早进去积累经验，占据有力地位，将会对我国的汽车产业产生更大的促进作用，甚至带动整个零部件，供应商的产业转型。
但是就目前来看，国内新能源企业，车型还面临很多问题需要解决。基本如下。
1企业夸大宣传，实际里程小于标定里程，影响出行。
2同等品牌的同等车型，电动车价位更高，性价比大打折扣。
3电池使用一段时间，逐渐衰减，更换费用昂贵。
4电动车充电依然是最大的难题，没有像加油站一样遍布的充电站，出行总是担惊受怕。
5充电时间慢，充电时间慢，长时间占用充电车位，其他人没法充电，自己也要等很久。
6高速没有驾驶乐趣，只能是勉强代步。
当然了，与油车相比，电动车也有不小的优势，首先，响应国家环保号召绿色出行，保护环境。油价上涨，养车成本高的情况下，纯电动车不仅不限行还经济环保，适合城市代步出行和通勤。
新能源汽车有哪些补贴？
新能源车补贴：
1、国家补贴与地方补贴均是由经销商垫付，搜集购车者的相关资料后提交***部门允于批复与报销；
2、因此消费者在购置新能源电动车时只需要支付扣除双重补贴之后的价格，在办理完完税证明后，车主需把***原件、行驶证、机动车登记证书、完税证明这四份文件，拍好照片，发给4S店即可；
3、纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大***机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度；
4、补助对象是消费者，消费者按销售价格扣减补贴后支付；
5、中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算生产企业在产品销售后，每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请，当地财政、科技部门审核后逐级上报至财政部、科技部；
2022年新能源汽车补贴标准怎么变？
1.
电动汽车补贴政策2022 纯电动车补贴计算方法: 单车补贴金额 =(里程补贴标准或者车辆带电量 * 550)二者取最小值 * 电池系统能量密度调整系数 * 车辆能耗调整系数. 里程补贴标准:(R = 续航里程) 250km ≤ R < 400km,补贴 1.80 万元/辆 R ≥ 400km,补贴 2.50 万元/辆
2.
电动汽车补贴条件有哪些 1、工况法纯电续航里程不得低于 50km; 2、工况法纯电续航里程低于 80km 的: 用车辆 B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比; 比值介于 55%(含)- 60% 之间的车型,按0.5 倍补贴; 比值小于 55% 的车型按 1 倍补贴. 3、工况法纯电续航里
3.
车辆能耗调整系数标准是怎样的 整车整备质量(m)与耗电量(Y)应满足以下门槛条件: m ≤ 1000kg 时,Y ≤ 0.0126 * m + 0.45; 1000 < m ≤ 1600kg 时, Y ≤ 0.0108 * m + 2.25; m > 1600kg 时,Y ≤ 0.0045 * m + 12.33. 百公里耗电量(Y)
