2+2+2布局的SuV有哪些？
常规的20万档以内6座布局SUV还是比较少的，而且对尺寸要求基本也是中型车起步，个人建议可以在瑞虎8跟现代胜达之间考虑，除此以外更高价位，别克昂科旗不推荐，只有顶配的艾维亚版本才提供六座，还有雪佛兰探险者这类冷门车也不太建议，往上30万的六座车目前最热门的应该是增程式混动的理想ONE，可以考虑
简单说下个人对这几款车和看法，首选说下最便宜的瑞虎8，六座版本仅在高配的1.6T版本中有提供，而且国产该价位里选六座，好像只有奇瑞有很多六座SUV，旗下的捷途系列价格更低廉，感兴趣的话也可以看看，虎8的定位属于中型SUV，虽然说是高配，但裸车优惠完也在15万以内，整车外观设计很成功，相比上代，矩阵式的LED灯组跟大面积的镀铬装饰对于豪华精致程度的提升明显
动力***用奇瑞自主研发的1.6T涡轮发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，跟之前的1.5T一样的油耗，却有着更强的动力，发动机最大功率145，峰值扭矩290，加速感受还算畅快，尺寸大小为4700，1860，1746，轴距达到2710，受限于尺寸定位，相比7座版本局促的乘坐空间，6座第三排坐个子小的乘客时还是能提供不错舒适性的，内饰设计相比现代胜达个人感觉也要更好，平底方向盘更有运动感，全液晶的驾驶舱以及从类似路虎的操作区域保留科技感同时也有一定的档次感，基础配置丰富
再说下同级别6座合资车代表，现代胜达，想在20万买中大型合资车，非韩系车莫属了，胜达的外观大而不傻，细长的灯眉造型配合修长的车身线条不算最好看最精致的，但绝对是最务实中庸的，动力***用2.0T涡轮发动机匹配8AT的变速箱，发动机最大功率169，峰值扭矩353，尺寸很大，分别为4930，1910，1720，轴距达到2865，车顶一直到车尾的造型设计都比较平直，再配合大尺寸的车身，内部空间的宽裕程度不言而喻，对于那些预算不多的用户想买6座SUV的绝对可以考虑下
内饰设计这里就不多说了，感觉近几年国产品牌的内饰可能看花眼了，再看看一些主流合资车感觉都很一般，韩系车的内饰风格跟多数日系一个德性，别奢望太多太多能给你惊喜的，你会失望的，只能说中规中矩
最后说下理想ONE，一个去年才出来的新品牌，虽说挂绿牌，但产品定位不是严格意义上的电动车，官方称其为增程式电动车，还是属于插电混合动力的一一种，发动机提供电能额外***，工信部给出的纯电续航可以达到180公里，市区驾驶还是很方便的，配合1.2T发动机额外***提供的电能，这车的实际续航跟燃油车差不多，基本700公里往上，另外提供半小时快充百分之80，慢充6小时充满，前后永磁同步电机最大功率240，峰值扭矩530，燃油机功率96，最大马力131，外观设计圆润，灯组都是细长灯带，造型简约大气
除了外观漂亮，性能以及内饰的设计也很有科技感，四位一体的多屏设计，女王副驾，舒适的座椅以及丰富的功能扩展性都让这台车的媒体关注点很高，内饰算不上豪华，但这类电动车走的就是极简设计，也没毛病
以上车型为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
前几年六座的SUV国内不多见，这两年还真是不少了。以前车都是五座、七座为多，现在汽车市场发达了，很多人喜欢六座车，市场上也越来越多。SUV是国内汽车最受欢迎的细分市场，六座肯定少不了。
十万这个价位有宝骏530，宝骏品牌在国产里面也算不错的了，各方面还不错，走性价比路线，空间大配置不低价格便宜。价格不贵但是外观做得挺好看的，730、560等车都挺大气，宝骏530的外观我个人挺喜欢。
宝骏530版本比较多，国产车在这方面做得好，按座位的话五六七座都有，供咱们选择的选项多。六座车的话，第二排乘坐的舒适性高，缺点就是第二排不够方便，只能坐两个人，多一个人要去第三排。
二十万价位的话有现代胜达，这车当年以进口车的身份打汉兰达，销量一直一般。现在国产了，定价不再死盯着汉兰达，还是比较合理了。这一代胜达外观很个性，喜欢的会觉得非常漂亮，特别这车尾巴，辨识度高。
胜达也是有六座有七座，这车有个好处，第三排是一行，六座可以当七座，2+2+3……当然不建议这样坐，不太安全……
大部分六座车都是2+2+2，我说一辆不是这个布局的，也是国产车叫猎豹CS9。它是六座车，但是跟一般六座不一样，第二排是三座，所以布局是2+3+1。它这个第三排是在后备箱给你安一个“小板凳”，不得不说还是很有创意的……
标签： 大全新能源公司是做什么的 座车
