宝骏e300带不带快充？
宝骏E300不带快充。该车型只支持慢充，充电功率大约是3.3kW。
宝骏E300是一款新能源汽车，包括智行版和智享版两种车型。其中智享版还配备了车载互联系统，具有远程控制和语音识别功能。在充电方面，两款车型都支持慢充，但并不支持快充。
对于想要购买宝骏E300的消费者来说，如果需要更快的充电速度，可以考虑购买具备快充功能的充电桩。但是需要注意的是，如果使用快充充电，可能会对电池寿命造成一定的影响。因此，建议在使用快充充电时，要遵循车辆厂家提供的充电指南，以保护电池和延长电池寿命。
e300宝骏最高时速多少？
e300最高时速是250KM/H。 量产车最高时速就是250KM/H，不是车上不去，是车上安装有限速装置，是不会允许超过这个速度的，说能跑上去的都是***的。
车速表的转子（上面有多个凸齿）固定在变速器主轴上，与之一起旋转，每当一个凸齿转过电子车速表传感器探头，传感器就会输出一个低电平脉冲信号，转弯一圈就会输出8个信号； 根据这个脉冲频率就能算出变速器输出主轴旋转的角速度，再综合车轮的半径，就能计算出车辆目前行使的线速度了
据官方数据显示，E300宝骏的最高时速为150公里/小时。这辆车***用的是电动动力系统，搭载了纯电驱动的电机，最大功率为89kW，峰值扭矩为255Nm。此外，E300宝骏还***用了先进的智能电池管理系统，能够为车辆提供更加稳定和可靠的电力输出，使得车辆的加速性能和行驶性能得到了很大的提升。因此，E300宝骏的最高时速为150公里/小时，能够满足日常出行和长途旅行的需求，同时也符合现代人对于环保、高效、安全的出行需求。
刚刚上市的新宝骏纯电动车型E300和E300Plus怎么样？
其实我本身不太想买车的，因为我是个女孩子，在拿到驾照之后就没怎么碰过汽车了，驾驶家属一般，平常出门以公交车、滴滴为主。但是爸妈老觉得我一个人在大城市里住，还总是要加班，晚上下班时间太晚回家不安全，家里人就想给我买辆车，这样出行不用和别人挤在一起，于是买车就提上了日程。不过，我不好意思花老人家的钱，就想拿自己的存款去买车。
但是买车这事情说起来容易做起来难，我手头能拿出来买车的预算大概就7万、8万，而且我生活在上海，燃油车上牌挺难的，没有指标都不能买车，买牌照的价格老贵了。所以，真要买车只能看看新能源车，但我又不太懂车，还真不知道这个预算买什么新能源车合适。后来机缘巧合之下，我发现了新宝骏E300这款车，这款车好几次出现在央视上，而且之前五一，新宝骏E300在上海出现过，当时我就觉得这款车颜值高，但那时比较忙，就没有深入了解。
后来新宝骏E300开放预售了，我们当地的新宝骏4S店也有了实车，我就过去新宝骏的店里实际体验了一番。说实话，新宝骏E300的实车和路上常见的其他车型大有不同，它的外观设计很特别，就像是一台从电影里穿越出来的太空座舱一样，它的车身座舱像是悬浮起来的一样，车身的上部分是黑色，下部分则有不同的颜色，我比较喜欢粉色的涂装，更符合我的少女心，而且车身的线条都比较圆润，看起来十分呆萌可爱。
让这款车看起来呆萌可爱的原因，也不仅仅是因为它的设计，还和这款车的尺寸有一定的关系，它整车给人比较小巧的感觉。工作人员告诉我，3座标准版车长才2米6出头，4座Plus版车长也不到2米9，这样的尺寸比街道上常见的车都要小，因此给我一种“袖珍车”的感觉，不过别看它的尺寸小，坐进车内之后舒适度还蛮高的，我坐到4座版本的后排，也没觉得会顶腿顶头，而且我买车之后，最多就和我闺蜜一起出门，4个座位完全够用。
不过，我以前从没接触过新能源车，我比较担心它的续航会不会不够用，工作人员则帮我打消了顾虑，他告诉我新宝骏E300可以提供305km的综合续航，而平常我上下班，每天的出行里程大概是30km左右，这个续航足够我用一周了。而且在看车的过程中，我还试驾了这款车，开了差不多10km，表上的续航也就降低10km，没有所谓的虚***续航，而且这款车也蛮好开的，通过一些减震带时，车里面都没有太多的震动，舒适度很高。
从工作人员的口中，我还了解到新宝骏E300的预售价格，但那时我还有所犹豫，后来又去看了像长城欧拉R1这样的同价位车型，感觉都不如新宝骏E300好看，设计不太符合我这个女孩子的审美，于是干脆交了新宝骏E300的定金，并在这款车正式上市后，成为了它的第一批车主。
目前用车有一段时间了，我觉得新宝骏E300像是一位“女司机的得力助手”，因为这款不仅仅好看、好开，还能自动泊车，遇到需要停车的时候，我只需要打开自动泊车功能，它就可以轻松停近车位，都不需要我去主动操作。而且我最近刚买车，老是忘记带车钥匙，又不想重新爬楼梯回家拿，这时我只需要用手机摇一摇就能轻松解锁车辆，省去掉头那钥匙的时间，所以我还挺满意新宝骏E300的，相信我选择它是一个正确的决定。
标签： 宝骏e300新能源参数配置详解图 e300
