比亚迪suv30万,比亚迪suv30万混动

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  1. 30万买什么SUV最好?

30万买什么SUV最好?

比亚迪唐DM,了解之后你会发现,没有之一

必须要黑唐DM,否则20—30万的燃油车就都没人买了。

我是唐一代车主,每次唐DM的更新换代都很关注,从唐100,到唐二代,现在唐DM2021款应该算是唐三代,每一代都有长足的进步。从唐100开始,我就发现,以后我可能买不起唐了,最开始20万价位,现在已经迫近到30万价位,我心里清楚,这款车如果和现在市面上的燃油车相比,50万不止,因为50万以内,你找不到一款比它强的SUV。

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(图片来源网络,侵删)

动力:从第一代唐开始,百公里加速4.9S,让车界大佬们齐噤声。过去燃油车拼发动机性能,V6,V8,把百公里加速从8秒提升到7秒,恨不得满世界吹。而比亚迪的插混车通过电机实现了弯道超车,不到30万的价格就实现了百公里加速破5。542的5就由此而来。二代、三代的唐DM更是进一步刷新了加速成绩,二代实现了4.5S,而三代的中配、高配车型百公里加速4.3S。

记住,动力不是没用的。你不赛车,但是车辆的动力性能意味着安全性。加速不等于极速,极速快没有用,毕竟限速就只有120KM,但是提速快有实际意义,我们能给干净利落的超车,减少和前车并行的时间其实就意味着安全。的确,百公里加速5.1秒和4.3秒,实际意义并不大,不过和一些8秒、9秒的车比,优势是十分明显的。动力就像男人兜里的钱,你可以不用,但是需要的时候一定要有!

买什么SUV最好?动力方面,50万以内,除了纯电车,你找不到动力性能能与之抗衡的。

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油耗:一般来说,动力和油耗往往成反比,动力强劲自然意味着油耗飙升,毕竟,你让马儿跑就得给马儿草。不过唐DM因为是插电式混动,通过用电完美地解决了这个问题。在市区短途行驶可以做到零油耗,百公里用车成本10—12元,换成油的话1.5升左右。如果你的城市有峰谷电价那就更厉害了,百公里六七块钱,简直丧心病狂。省道跑,哪怕不用电介入,我的一代唐轻轻松松6个油,高速风阻比较大,120KM10个油左右,100KM8个油。二代唐油耗我没亲测,节油赛中,第一名纯油5.2升,包括了各种综合路况,开了800多公里。

,先来看看有哪些SUV符合以上苛刻的条件!奥迪Q3指导价,23.42到34.49万,Q3几乎是最满足条件的车型之一,品牌、价格、颜值、通通都到位,但车内的空间,真心不太适合作为一款家用车,对了,出门三分钟就“撞脸”一台不会觉得很没有品味吗?Pass!

当然如果城市们买来城市代步,还是非常值得推荐的,奥迪Q5,指导价38.34到53.4万元,临近换代的Q5,已经风光了很多年,奥迪也早在这款车上赚得盆满钵满,那么面对强势的GLC等竞品,如今难免廉颇老矣,最大的优惠是保证销量的,唯一办法,Q5早就成了街车,别说几千块的手机了,几十万的车还是买新不买旧吧,当然不介意的朋友依然可以入手,优惠价之后的Q5,性价比是十分的突出。

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宝马X1,指导价28.6到43.9万,X1是2017年非常重要的一款SUV,尺寸全面超越老对手Q3和GLA,但官方指导价甚至一跃触碰到Q5的范围。好在X1已经普遍有11个点左右的优惠,终端售价挺有竞争力。前驱宝马你真的开的出区别吗?不过大鸡腿的缺失的确有些遗憾,综合来说2.0T4缸版本更讹的推荐!

奔驰GLA指导价,26.98到39.8万,最便宜的奔驰SUV,有没有违反广告法?车头硕大的“三叉星”logo小资feel满满,与其说它是SUV,倒不如说是一台Cross A级。底盘比A级略高,媲美轿车的操控性是它的优势。但比Q3还是紧凑的空间,着实让人感到寒碜!

小资青年必备家庭用车,还是考虑其他车型吧,林肯MKC指导价29.88到48.58万,与总统齐名配合前卫拉风的外观,MKC绝对是30万级别SUV里最有***的一位,MKC属于中型SUV级别,价格却下探至不到30万,能看出林肯的诚意!事实上也的确如此MKC是林肯目前最跑量的车型,单从销量上肯定不能与前面几位相比,对自身来说,也算是成功了,如果你喜欢它的与众不同,但上不太完善的经销商覆盖面,是要考虑的一点!

凯迪拉克XT5指导价,35.99到53.99万!另一位美国选手同样与美国总统颇有渊源的品牌,前不久的美国大选又给凯迪拉克是做足了广告,不过消费者国内的,是似乎是不太吃这一套,因此XT5上市没有多久,就有十个点起步的优惠,XT5的终端售价性价比,还是挺高的,小编认为MKC与XT5是30万价位里,最上档次的两款SUV。

雷克萨斯NX200,指导价31.8到59.9万,一点不带吹牛,这是我极力推荐他们的首选车型,NX看上去是非常的时髦,比前列两位美国选手更适合年轻人,以MKC一样,NX也***取错位竞争,30万出头的豪华品牌中型SUV,挺有诱惑,NX开起来没有德美车型有驾驭感,但均衡的动态表现,以及免费保养政策令人非常的放心,无论是开车,还是用车,NX是以上几款里面最让人省心的。

讴歌CDX,指导价22.98到31.28万,讴歌的首款国产车型与Q3高度重合的指导价,CDX是欧洲讴歌进入国内以来,最接地气的一款车,别看是尺寸不大,但车内空间比Q3比GLA则是要大了不少! CDX是一款非常不上相的车,有兴趣的朋友建议去4S店看看实车,真心要顺眼不少!

几款车型简单介绍完毕,但这篇文章并不是简单的SUV导购,回归到主题,如果你手里只有30万,会还会选择哪一款,从实际终端价格并结合实用性方面的考虑,以及上面车型,老司机更加推荐X1(2.0T)、XT5以及NX。那么最后小编说一个观点,预算有限的情况下,建议大家选择轿车,以奥迪为例,市场价27万的2.0T奥迪Q3,***用的是与途观一样的MQB平台,而同价位的全新A4L,则***用的是与新Q7同宗的MLB EVO平台,孰优孰劣一目了然!

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