油电混合动力汽车哪个好？
你说的是油电混动还是插电式油电混合车型？ 是SUV还是轿车或者是MPV？这样我吧两种车型都写一下：
1、油电混动（节能车）
节能车现在基本就是两田在弄（丰田系和本田系）
本田混动（i-MMD 系统）代表车型：
雅阁、CR-V、奥德赛
丰田混动（THS系统）代表车型：
卡罗拉、凯美瑞、威兰达、雷克萨斯CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL等
在油电混合（节能车）两田中丰田技术更有优势。
2、插电混动（PHEV）
现在车厂替代纯油车主力市场,最近举办2019年第十七届广州国际车展很多车厂也推出PHEV车型，有普通品牌也有豪华品牌。
BYD的DM第三代系统：
唐、宋、宋MAX、元等
宝马PHEV：
给你推荐三款，价格不低哈
1: 本田雅阁混动
作为本田的中流砥柱，雅阁锐混动的名字就像是在宣告天下：我绝不是一台平庸无趣的中级车，除了有超低的油耗，能做出超长的续航，我还有着锐意进取的精神。
事实上，雅阁锐混动的表现也完全不辱其名。Honda SENSING安全超感和i-MMD两颗高功率电机的加持，让雅阁锐混动的实力在当下的同级新能源中级车中，处于领先地位。
雅阁锐混动强大且顺畅的动力，和超低的油耗能保证一箱油让你尽情到底。。即便是在超过100km/h的时速，依然可以使用EV模式，这也是省油的强有力的保证。
2: 全新凯美瑞双擎
全新凯美瑞车头运用丰田最新的“Keen Look”家族语言，下进气格栅使用多幅横条设计，十分夸张霸气。运动版则是与雷克萨斯“纺锤式”造型相近。新车高度比现款车型略有降低，掀背式车身更突出运动风格。尾灯组相比现款车型更加细长，***用隐藏式尾排。
全新凯美瑞内饰质感大幅提升，流畅的造型线条从仪表盘开始向下划出了一道曲线，将垂瀑式中控台一分为二，营造出中控台偏向驾驶员的视觉感受，体现了以驾驶者为中心的设计理念。
动力方面，全新凯美瑞双擎搭载由丰田全新2.5L发动机+电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率150kW，峰值扭矩250Nm，发动机部分热效率最高可达41%。
3:雷克萨斯RX 450h
雷克萨斯RX可以说是一款颇具知名度的豪华品牌SUV车型，早在1998年便正式推出第一代车型，而在豪华品牌中其也算是首批进军SUV市场的车型之一。不过随着NX推出之后，RX的定位在一定程度上与NX有所重叠，这也促使着雷克萨斯对这位为其驻守中型SUV市场的老将进行一定的调整。
RX450h***用的是全新的代号为2GR-FXE的3.5L V6双喷射阿特金森循环发动机配以前后电动机的组合，其综合输出功率为230kW，综合最大扭矩为474Nm。
搭配的是ECVT电子无级变速箱。进入国内的RX450h将全系标配四驱系统，不过前后轴之间没有传动轴相连，后轮由一台50kW的电动机驱动。根据官方数据百公里的加速成绩仅为7.8s。
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