新能源汽车技术和汽车电子技术专业哪个好？
这个问题很难有一个明确的答案，因为两个专业都有其自身的优势和劣势。
汽车电子技术专业主要关注汽车电子系统的设计、开发和维护，作为汽车的核心系统之一，需要具备较强的技术实力和工程能力。
而新能源汽车专业，则更侧重于新能源汽车技术的研究和开发，涉及到电动车、混合动力车等新型汽车技术。无论是汽车电子技术专业还是新能源汽车专业，都是未来汽车行业的重要发展方向，都具有广阔的就业前景和发展潜力。因此，选择哪个专业更好要根据自己的兴趣、职业规划和市场需求等因素进行综合考虑。
汽车新能源需要哪些知识？
很高兴回答你这个问题
驾驶新能源汽车的时候，的确是有很多事项需要注意的知识点。
首先，我们在长途出行之前，一定要为车辆充满电，还需要了解沿途充电桩的分布情况，以及目的地充电桩的分布情况。这么一来，我们就可以不用担心路上会遇到没有充电桩的情况了，从而有备无患。
再者，与传统发动机相比，电动机是很娇气的，电动车在起步、重载、上坡时，尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。此外，在前进/倒车档切换的时候一定要保证车辆在完全停稳的情况下操作，否则带来的伤害要远大于汽油车的同类操作。
其次，在长时间亏电状态下存放车辆，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞线路，造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，即便车辆要停放很久不动，也应该先将电充满，这样能较好地保持电池健康状态。
综上所述，我们在驾驶新能源汽车的时候，有很多需要注意的事项，特别是要注意对车辆的养护工作。
汽车新能源维修好学吗？
新能源汽车代表的是汽车的未来！
所以说题主想要学新能汽车的维修是可行的！这里我简要介绍一下新能源汽车的基础结构，希望***纳！
1.新能源汽车同样需要白车身，但是新能源汽车为了轻量化大部分车企的白车身都开始用铝型材了，目前市面上的大部分汽车都是用的钢板型材，对于铝型材需要特殊的焊接方法，希望题主了解一下焊接工艺为手工MIG焊（熔化极惰性气体保护焊）和自动MIG焊，其母材、焊丝、保护气体、焊接设备。都是与普通的焊接不同，需要学习，也需要引进设备。
2.驱动电机，市面上一般的都是永磁同步电机，需要电机理论方可维修。
3.动力电池，动力电池***用的是三元锂离子电池，也就是常总的18650电池，需要了解学习。
4.最主要的就是电力控制系统，高压电 低压电 充电机 高压盒 DC-DC都需要了解学习，我这只说了一小部分，真个系统真的是挺繁琐的，学习也需要一定的时间！但是只要努力，一切都很简单。
最后，希望***纳，只是简单的介绍了一下，如果全部都介绍给你，我写一天都写不完。
这个行业当然不好学了，但是学到皮毛还是可以的，但是如果想学深学精通就比较困难了，所有的行业都这样。
做什么行业都要未雨绸缪，现在要考虑将来的事儿，汽车正处于行业交替阶段，传统燃油车由于有限的能源配置，正在被世界慢慢的舍弃，也许百年之后，我们只有在博物馆看到燃油车！随之而来的就是新能源车，毕竟现在发电技术这么多，水电，风电，核能等等，并且都是取之不尽，用之不竭，还没有污染！
面对一个新行业，好学不好学呢？答案是肯定不好学，现在新能源汽车技术都还不怎么成熟，学习维修就更费劲了，技术不过关，大部分问题都没有办法从源头找到答案，这样的维修我们肯定不知道咋办了！这么困难的技术呀，不过放心，攻破他只是时间的问题！
新能源车维修必须要有特种电工作业证，然后还要有汽修的技能证，这些都是最基础的，主要是因为新能源车有高电压。
其次是现在的电池技术，现在续航里程普遍偏低，如果以后续航里程达到了，但是电池寿命下来了，这个别人去维修店，咋解决？如果以后电控系统出现问题了，需要排查问题，咋解决？这些都是技术问题，以后新能源车更多的是电控，电机，电池，还有其他机械传动部件损伤，如果是机械零部件损伤，解决比较容易，找到受伤的零部件，直接更换就可以了，但新能源车大多是控制问题，难度可想而知！
当然了，如果作为一个普通的维修工，平时换换零部件，保养保养车辆，检查一下车况，这个对技术要求不高，入门比较容易，如果想进入该行业，可以从这入手！
祝愿所有的读者心想事成吧！
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